{"title":"Ignition GY6 125-150CC","description":"","products":[{"product_id":"motoforce-igntion-coil-2-pins","title":"Ignition Coil Motoforce (2 Pins)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eVous retrouvez ici la bobine haute tension qui permettra à votre système d’allumage d’atteindre un voltage de 31000 V (contre 16000 V d’origine) ! \u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eUn voltage plus élevé entraine une bien meilleure qualité d’allumage, donc de meilleures performances. Couplée avec le boitier CDI Racing, cette bobine vous permettra de libérer votre moteur. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHere you will find the high voltage coil that will allow your ignition system to reach a voltage of 31000 V (compared to the original 16000 V)! \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA higher voltage results in a much better quality of ignition, therefore better performance. Coupled with the Racing CDI box, this coil will allow you to free your engine. \u003c\/p\u003e","brand":"Motoforce","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41930166698163,"sku":"MF12.00040","price":42.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0518\/6057\/0291\/files\/Motoforce_Ignition_Coil_2_Pins.jpg?v=1770243412"},{"product_id":"high-tension-ignition-coil-ncy-2-pins","title":"Ignition Coil High Tension NCY (2 Pins)","description":"\u003cp\u003eLa bobine d'allumage haute tension NCY + capuchon fournit une étincelle solide et constante et une puissance d'allumage accrue pour Honda Ruckus\/Zoomer 50.\u003cbr\u003eConvient également à la plupart des moteurs 139QMB 49\/50cc et GY6 125\/150cc. \u003cbr\u003eCette bobine d'allumage NCY comprend également le capuchon de bougie d'allumage. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNCY High Voltage Ignition Coil + Cap provides a solid, consistent spark and increased ignition power for Honda Ruckus\/Zoomer 50.\u003cbr\u003eAlso fits most 139QMB 49\/50cc and GY6 125\/150cc engines.\u003cbr\u003eThis NCY ignition coil also includes the spark plug cap. \u003c\/p\u003e","brand":"NCY","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42027102732467,"sku":"0900-1078.10","price":55.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0518\/6057\/0291\/files\/410Gurc7h9L._SR600_315_PIWhiteStrip_BottomLeft_0_35_PIStarRatingFOUR_BottomLeft_360_-6_SR600_315_ZA18_445_290_400_400_AmazonEmberBold_12_4_0_0_5_SCLZZZZZZZ_FMpng_BG255_255_255.png?v=1770243371"},{"product_id":"ignition-coil-2-pins-pgo-gy6-honda","title":"Ignition Coil 2 Pins (PGO \/ GY6 \/ Honda)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eBobine d'allumage avec câble d'allumage. Version avec 2 broches et fixation latérale par vis. Convient pour GY6, Honda Ruckus \u0026amp; PGO. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eIgnition coil with ignition cable. Version with 2 pins and side fixing by screw. Suitable for GY6, Honda Ruckus \u0026amp; PGO. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"101 Octane","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42209590673587,"sku":"IP32532","price":17.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0518\/6057\/0291\/files\/IP32532_1.jpg?v=1770243296"},{"product_id":"direct-ignition-coil-ncy-removal-tip","title":"Direct Ignition Coil NCY (Removal Tip)","description":"\u003cp\u003eBobine d'allumage connecté directement sur la bougie. Conçu pour les modèles Ruckus \u0026amp; GY6.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIgnition coil connected directly to the spark plug. Designed for Ruckus \u0026amp; GY6 models.\u003c\/p\u003e","brand":"NCY","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42209594409139,"sku":"0900-1075","price":116.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0518\/6057\/0291\/files\/51HtKhAluvL.jpg?v=1770243296"},{"product_id":"coil-naraku-racing-high-output-v2-2-pins","title":"Ignition Coil Naraku Racing High Output V2 (2 Pins)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa mise à jour du classique avec des performances améliorées ! La bobine d'allumage NARAKU Racing V.2 version 2-PIN avec enroulement secondaire haut de gamme. Souvent copiés et pourtant inégalés, consultez nos avis sur les produits. La nouvelle version V.2 est reconnaissable au logo Naraku moulé dans le boîtier de la bobine (voir 2ème photo du produit). La tension d'allumage de la bobine d'allumage d'origine est d'environ 16.000V. Avec la bobine d'allumage \"race high tension coil\" de NARAKU, la tension d'allumage est augmentée jusqu'à 33.000V. L'avantage réside dans le meilleur \"rapport de transmission\" de la tension d'allumage d'entrée d'origine.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eThe classic update with improved performance! The NARAKU Racing V.2 2-PIN version ignition coil with high-end secondary winding. Often copied and yet unmatched, check out our product reviews. The new V.2 version can be recognized by the Naraku logo molded into the reel housing (see 2nd product photo). The ignition voltage of the original ignition coil is approximately 16,000V. With NARAKU's \"race high voltage coil\" ignition coil, the ignition voltage is increased up to 33,000V. The advantage lies in the better \"transmission ratio\" of the original input ignition voltage.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Naraku","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42267854405811,"sku":"NK390.01","price":31.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0518\/6057\/0291\/files\/NK390.01_1.jpg?v=1770242525"},{"product_id":"motoforce-blue-spark-cable-50cm","title":"Motoforce Blue Spark Cable (50cm)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eCÂBLE DE BOUGIE D'ALLUMAGE BLEU \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003ePour Scooter, Moto, Mobylette ou tout autre véhicule, nous vous proposons ici ce fil de bougie haute tension. \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe fil de bougie, aussi connu sous le nom de câble d'allumage ou de câble de bougie, représente un composant électrique essentiel qui a pour rôle de transmettre l'énergie électrique émise par l'allumage jusqu'à la bougie d'allumage. Cette transmission génère une étincelle qui provoque l'inflammation du mélange air-carburant à l'intérieur de la chambre de combustion. \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe câble de bougie est formé d'un câble en cuivre d'une longueur de 50 cm, recouvert d'une enveloppe isolante pour prévenir les interférences électriques. Il est ensuite revêtu d'une couche de silicone bleu résistant à l'eau et à l'humidité. \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eDONNÉES TECHNIQUES DU FIL DE BOUGIE BLEU : \u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp\u003eLongueur : 50 cm, \u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp\u003eDiamètre : 7 mm, \u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp\u003eCouleur : Bleu, \u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp\u003eLivré sans l'antiparasite. \u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eBLUE SPARK PLUG CABLE \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFor Scooter, Motorcycle, Moped or any other vehicle, we offer you here this high voltage spark plug wire. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe spark plug wire, also known as ignition cable or spark plug cable, is an essential electrical component whose role is to transmit the electrical energy emitted by the ignition to the spark plug. This transmission generates a spark that causes the ignition of the air-fuel mixture inside the combustion chamber. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe spark plug cable is made of a 50 cm long copper cable, covered with an insulating jacket to prevent electrical interference. It is then coated with a layer of blue silicone resistant to water and humidity. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTECHNICAL DATA OF THE BLUE SPARK PLUG WIRE: \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLength: 50 cm, \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiameter: 7 mm, \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColor: Blue, \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupplied without the suppressor. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Motoforce","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42763486560435,"sku":"MF12.00011","price":8.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0518\/6057\/0291\/files\/Motoforce_Blue_Spark_Cable_50cm.jpg?v=1770242917"},{"product_id":"cdi-unit-dc-unrestricted-gy6-50-150cc","title":"CDI Unit (DC) Unrestricted GY6 50-150cc","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCDI Racing Type GY6 DC avec limiteur de régime enlevé. Ce CDI a une courbe d’allumage optimisée en termes de puissance et constitue la base idéale pour d’autres mesures d’ajustement, telles que l’utilisation d’un kit Big Bore.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGY6 DC Type Racing CDI with rev limiter removed. This CDI has a power-optimized ignition curve and forms the ideal basis for further tuning measures, such as the use of a Big Bore Kit.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"101 Octane","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44147967033523,"sku":"29511","price":44.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0518\/6057\/0291\/files\/CDI-Scooter-Moto-Motorcycle-Allumage-Big-Bore-Stage6-Malossi-Polini.png?v=1770242642"},{"product_id":"rolling-wrench-engine-swap-harness-honda-ruckus-gy6-11-pole-stator","title":"Rolling Wrench Engine Swap Harness Honda Ruckus GY6 (11 Pole Stator)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNous avons ici le harnais d’adaptateur de swap GY6. Ce faisceau vous permettra d’utiliser toutes vos commandes OEM, votre faisceau de câbles, votre pompe à carburant et même de tuer le moteur correctement avec le coupe-circuit (contrairement à la plupart des faisceaux, ils sont inversés). Avec le harnais d'échange GY6, votre Ruckus pourra courir sur le GY6 150cc en 20 min environ. Pas d'épissure, de coupe ou de soudure d'aucune sorte. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNous utilisons tous les connecteurs oem et les câbles tefzel (qualité militaire supérieure à celle des OEM). Sans oublier que tout est inclus dans le kit! Aucun ajout de pièces au kit pour le rendre complet. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVous obtiendrez: un stator pré-câblé à 11 pôles avec connecteurs OEM, un extracteur à volant (pour installer le nouveau stator), un boîtier CDI Rolling Wrench avec bobine d’allumage (performance 32k volt sans limite de régime), des adaptateurs pour commande manuelle, un solénoïde de démarreur avec capot de protection en caoutchouc , Adaptateur OEM à starter GY6 et fil de démarreur (jauge épaisse). \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAUCUN EXTRAS À ACHETER, CE KIT VIENT AVEC TOUT POUR BRANCHER VOTRE RUCKUS POUR FAIRE FONCTIONNER LE MOTEUR GY6! \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAssurez-vous que votre harnais d’origine est complet et n’a pas été modifié pour que cela fonctionne sur votre Ruckus. Vous devez également utiliser la pompe à carburant d'origine. Si votre pompe d'origine est débranchée, elle ne démarrera pas avec le démarrage électrique. Si vous envisagez d'utiliser une pompe à carburant à vide (très grande dégradation), vous devrez modifier le faisceau d'origine. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePOURQUOI ACHETER CE HARNAIS SUR LES AUTRES? \u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePas de déclassement des fils et de la conception. \u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eNous utilisons un allumage à microprocesseur (CDI \/ COIL) avec ce kit. Ceci est une mise à jour géante de stock! \u003cbr\u003ePas d'interrupteur de neutralisation inversé (kill is start et start is kill) \u003cbr\u003eAucune dégradation de la valeur de votre pompe à carburant (conservez la pompe à essence électronique Honda) \u003cbr\u003eAucune dégradation du régulateur de redresseur chinois. Conservez le redresseur-régulateur japonais Honda de qualité. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTout fonctionne comme un stock Ruckus. \u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eAucun extra à acheter (contrairement à la plupart des autres). Notre kit vient même avec un extracteur pour installer notre nouveau stator.  \u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eÉconomisez des heures de temps d'installation. Notre harnais peut être installé en 20 minutes environ. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes fils que nous utilisons sont meilleurs que ceux de l’usine Honda (marque Tefzel). - Fonctionne avec tout le kit stretch (large ou maigre). REMARQUE IMPORTANTE: vous devez utiliser la pompe à essence standard. Une pompe à carburant à vide ne fonctionnera pas. Qui voudrait baisser la note de toute façon :-). Une pompe à carburant à vide pompe uniquement le carburant pendant le démarrage du moteur. La pompe à essence standard commence à pomper avant même que le bouton de démarrage ne soit enfoncé. Lorsque vous laissez votre Ruckus reposer pendant quelques jours, le carburant s'écoule des canalisations de carburant. La prochaine fois que vous essayez de démarrer le Ruckus, il se lance à tout jamais avant de commencer. C'est la raison pour laquelle la pompe à essence est un must! D'autres harnais sur le marché nécessitent un vacuum.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Rolling Wrench","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44322640199859,"sku":"RW-003","price":443.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0518\/6057\/0291\/files\/bcd-twin-headlights-evo-2-bws-1988-2001-741_46e91dd3-1819-4120-aea2-ed725858b6d5.jpg?v=1770242547"},{"product_id":"alternator-stator-8-coil-for-gy6-125-150cc","title":"Alternator Stator 8 Coil For GY6 125-150cc","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eStator d'alternateur pour machines GY6 125\/150cc. Il existe de nombreuses variantes de cet alternateur pour ces moteurs. Elles peuvent cependant être assez faciles à identifier. Il existe des stators à 6, 8 ou 11 bobines. Veuillez vérifier lequel de ces modèles vous possédez. La fiche du câble de connexion a 3 broches et dispose de 2 câbles de connexion supplémentaires avec cet alternateur de type 8 bobines.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAlternator stator for GY6 125\/150cc machines. There are many variations of this alternator of these engines. They can however be quite easy to identify. There are stators with 6, 8 or 11 coils. Please check which of these you have. The connector cable plug has 3 pins and has 2 additional connector cables with this 8 coil type alternator. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"101 Octane","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44350522622131,"sku":"GY15040","price":55.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0518\/6057\/0291\/files\/Captured_ecran2025-01-20101649.png?v=1770243188"},{"product_id":"honda-ruckus-gy6-rolling-wrench-engine-swap-harness-18-pole-stator","title":"Honda Ruckus GY6 Rolling Wrench Engine Swap Harness (18 Pole Stator)","description":"\u003cp\u003eLe faisceau adaptateur de remplacement GY6. Ce faisceau vous permettra d'utiliser toutes vos commandes d'origine, votre faisceau de câbles, votre pompe à carburant et même d'arrêter le moteur avec le coupe-circuit. Avec le faisceau de remplacement GY6, votre Ruckus fonctionnera sur le GY6 150cc en 20 minutes environ. Pas d'épissure, de coupe ou de soudure d'aucune sorte. Nous utilisons tous les connecteurs d'origine et le fil Tefzel. Vous obtiendrez : un stator 18 pôles pré-câblé avec des fiches OEM, un extracteur de volant moteur (pour installer le nouveau stator), un boîtier CDI Rolling Wrench avec bobine d'allumage (performance 32k volts sans limite de régime), des fiches d'adaptateur de commande manuelle, un solénoïde de démarreur avec couvercle de protection en caoutchouc, une fiche d'adaptateur de starter OEM vers GY6 et un fil de démarreur.\u003c\/p\u003e","brand":"Rolling Wrench","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44385685176499,"sku":"RW-005","price":541.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0518\/6057\/0291\/files\/Honda_Ruckus_GY6_Rolling_Wrench_Engine_Swap_Harness_18_Pole_Stator_-_Faisceau_de_c_bles_de_remplacement_de_moteur_Honda_Ruckus_GY6_Rolling_Wrench_stator_18_p_les.jpg?v=1770242662"},{"product_id":"cdi-unit-ac-restricted-gy6-50-150cc","title":"CDI Unit (AC) Restricted GY6 50-150cc","description":"\u003cp\u003eUnité d'allumage CDI standard montée en usine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eStandard CDI ignition unit as factory-fitted.\u003c\/p\u003e","brand":"101 Octane","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44453980340403,"sku":"GY14635","price":19.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0518\/6057\/0291\/files\/GY14635-CDI-Unit-_AC_-Restricted-GY6-50-150cc.png?v=1770243100"},{"product_id":"regulator-rectifier-5-pins-type-1-incl-wire-for-gy6-50-150cc","title":"Regulator \/ Rectifier 5-pins Type 1 for GY6 50-150cc","description":"\u003cp\u003eLe redresseur\/régulateur convertit la tension alternative de l'alternateur en courant continu pour l'ordinateur de bord. Cela permet de maintenir la batterie chargée et d'éviter que les ampoules ne grillent, etc. Cette pièce est exposée à des températures extrêmes et peut souvent être endommagée. Si le redresseur\/régulateur est défectueux, la batterie est constamment vide et sur certains systèmes d'allumage, l'allumage ne fonctionne plus, les ampoules grillent ou la lumière clignote.\u003c\/p\u003e","brand":"101 Octane","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44496109568179,"sku":"SCT-RR6GY6","price":14.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0518\/6057\/0291\/files\/Capture_377c00ad-7685-4184-9bb0-98c94ff258cf.png?v=1770242592"},{"product_id":"rectifier-regulator-6-pin-gy6-engine","title":"Rectifier\/Regulator 6 Pin GY6 Engine","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRégulateur redresseur de remplacement, comme illustré. Le redresseur contrôle et convertit la tension alternative générée par l'alternateur du système électrique en tension continue de 12 V, dans une certaine plage de tolérance, afin de garantir la charge de la batterie et d'éviter le grillage des ampoules. Références : 02601800 \/ 00168780 \/ 31600-KS4-770 \/ 02601800 \/ 31600-M56-000 \/ 31600-KAM1-009 \/ 495186 \/ 31600-LEA5-E00 \/ U31600-M9Q-000\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eReplacement rectifier regulator as shown in image. The rectifier controls and changes the AC voltage generated by the alternator used in the electrical system to 12v DC voltage within a certain tolerance to ensure the battery receives is charge and also ensure the bulbs do not burn out. 02601800 \/ 00168780 \/ 31600-KS4-770 \/ 02601800 \/ 31600-M56-000 \/ 31600-KAM1-009 \/ 495186 \/ 31600-LEA5-E00 \/ U31600-M9Q-000\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"101 Octane","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44553920839859,"sku":"IP32327","price":47.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0518\/6057\/0291\/files\/Rectifier_Regulator_6_Pin_GY6_Engine_IP32327.png?v=1770242572"},{"product_id":"regulator-rectifire-4-pins-incl-wire-for-gy6-50-150cc","title":"Regulator \/ Rectifire 4-Pins Incl. Wire For GY6 50-150cc","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe redresseur \/ contrôleur convertit la tension alternative de l'alternateur en courant continu pour l'ordinateur de bord. Cela permet de maintenir la batterie chargée et d'éviter que les ampoules ne sautent, etc. Cette pièce est exposée à des températures extrêmes et peut souvent être endommagée. Si le redresseur \/ contrôleur est défectueux, la batterie est constamment vide et, sur certains systèmes d'allumage, l'allumage ne fonctionne plus, les ampoules s'éteignent ou la lumière vacille.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eThe rectifier\/controller converts the alternating voltage from the alternator into the DC for the on board computer. This keeps the battery charged and ensures that bulbs do not blow etc. This piece is exposed to extreme temperature loading and can often become damaged. If the rectifier\/controller is defective, the battery is constantly empty and on some ignition systems, the ignition no longer works, bulbs go or there is a flickering from the light.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"101 Octane","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44553974972595,"sku":"BT20902","price":22.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0518\/6057\/0291\/files\/Regulator_Rectifire_4-Pins_Incl._Wire_For_GY6_50-150cc.png?v=1770242571"},{"product_id":"rotor-for-8-coil-alternator-for-gy6-125-150cc","title":"Rotor for 8 coil alternator for GY6 125-150cc","description":"\u003cp data-start=\"671\" data-end=\"1018\"\u003eLe Rotor pour alternateur à 8 bobines est la pièce tournante principale de l’alternateur sur les moteurs GY6 125 cc à 150 cc (par exemple Honda Ruckus GY6, Kymco, SYM, PGO et autres scooters à base GY6). Il fait partie du système de génération électrique qui alimente l’éclairage, la charge batterie (lorsqu’équipée) et l’allumage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1020\" data-end=\"1374\"\u003eDans une alternateur 8 bobines, le rotor est un magnét permanent (ou ensemble d’aimants) fixé sur le vilebrequin ou un arbre dédié, tournant autour d’un stator à 8 bobines. La rotation du rotor génère une variation du flux magnétique dans les bobines du stator, produisant du courant alternatif (AC) ou redressé (DC) selon le système électrique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1376\" data-end=\"1445\"\u003eLa forme et l’implantation des aimants du rotor sont calibrées pour :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1446\" data-end=\"1726\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1446\" data-end=\"1511\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1448\" data-end=\"1511\"\u003eproduire une tension appropriée à tous les régimes moteur\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1512\" data-end=\"1569\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1514\" data-end=\"1569\"\u003eréduire les vibrations électriques et ondulations\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1570\" data-end=\"1656\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1572\" data-end=\"1656\"\u003eassurer une distribution symétrique du flux magnétique à travers les 8 bobines\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1657\" data-end=\"1726\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1659\" data-end=\"1726\"\u003emaintenir une durabilité mécanique (forces centrifuges élevées)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1728\" data-end=\"1910\"\u003eCe rotor est compatible avec les systèmes d’allumage et d’éclairage modernes nécessitant une sortie électrique stable, notamment quand les accessoires ou une batterie sont installés.\u003c\/p\u003e","brand":"101 Octane","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45219918020787,"sku":"GY20956","price":37.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0518\/6057\/0291\/files\/Rotor_for_8_coil_alternator_for_GY6_125-150cc_-_GY20956.png?v=1770241274"},{"product_id":"11-coil-stator-3-phase-ai-ac-cdi-157qmj-gy6-125-150cc","title":"11 Coil Stator 3 Phase AC CDI GY6 125–150cc 157QMJ","description":"\u003cp data-start=\"470\" data-end=\"660\"\u003eCe stator 11 bobines triphasé est le générateur électrique interne du moteur GY6 125–150cc type 157QMJ.\u003cbr data-start=\"573\" data-end=\"576\"\u003eIl convertit l’énergie mécanique du vilebrequin en courant alternatif (AC) destiné :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"661\" data-end=\"830\"\u003e\n\u003cli data-start=\"661\" data-end=\"705\"\u003e\n\u003cp data-start=\"663\" data-end=\"705\"\u003eà l’alimentation du CDI AC (allumage),\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"706\" data-end=\"770\"\u003e\n\u003cp data-start=\"708\" data-end=\"770\"\u003eà la recharge de la batterie via le régulateur\/redresseur,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"771\" data-end=\"830\"\u003e\n\u003cp data-start=\"773\" data-end=\"830\"\u003eà l’alimentation des circuits électriques du scooter.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"832\" data-end=\"935\"\u003eLe signal d’allumage est déclenché par le pickup coil intégré lors du passage du volant magnétique.\u003c\/p\u003e","brand":"Ruckhouse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45219925426355,"sku":"SCT-164-103","price":48.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}]},{"product_id":"ncy-direct-ignition-coil-removable-tip-gy6-125-150cc","title":"NCY Direct Ignition Coil Removable Tip GY6 125–150cc","description":"\u003cp\u003eCette bobine d’allumage directe NCY transforme la basse tension fournie par le CDI AC en haute tension et la délivre directement à la bougie, sans fil haute tension intermédiaire.\u003cbr data-start=\"646\" data-end=\"649\"\u003eElle remplit exactement la même fonction qu’une bobine classique, mais avec une liaison directe qui réduit les pertes électriques et les défaillances liées au câble HT.\u003c\/p\u003e","brand":"NCY","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45221776162995,"sku":"0900-1075.5","price":104.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}]},{"product_id":"ncy-performance-cdi-unit-ac-gy6-50-150cc","title":"NCY Performance CDI Unit AC GY6 50–150cc","description":"\u003cp data-end=\"674\" data-start=\"444\"\u003eLe CDI AC NCY Performance est le module de gestion de l’allumage.\u003cbr data-end=\"516\" data-start=\"513\"\u003eIl reçoit le courant AC produit par le stator, interprète le signal du pickup coil et commande le moment précis de l’étincelle à la bobine d’allumage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"827\" data-start=\"676\"\u003eComparé à un CDI OEM, ce modèle utilise une cartographie d’avance différente, conçue pour un moteur GY6 plus réactif, sans dépendre de la batterie.\u003c\/p\u003e","brand":"NCY","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45221776949427,"sku":"0900-1005.10","price":85.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0518\/6057\/0291\/files\/NCY_Performance_CDI_Unit_AC_GY6_50_150cc_-_0900-1005.10.jpg?v=1770241274"},{"product_id":"adjustable-cdi-unit-ac-gy6-50-150cc","title":"Adjustable CDI Unit AC GY6 50–150cc","description":"\u003cp data-start=\"438\" data-end=\"724\"\u003eLe CDI AC ajustable GY6 est un module de commande d’allumage permettant de modifier manuellement l’avance à l’allumage.\u003cbr data-start=\"565\" data-end=\"568\"\u003eIl reçoit le courant AC du stator, traite le signal du pickup coil, puis déclenche la bobine d’allumage selon une avance réglable par l’utilisateur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"726\" data-end=\"878\"\u003eContrairement à un CDI fixe, ce modèle permet un ajustement précis du timing, utilisé pour adapter l’allumage à une configuration moteur spécifique.\u003c\/p\u003e","brand":"Naraku","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45221785632947,"sku":"NK390.24","price":38.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0518\/6057\/0291\/files\/Adjustable_CDI_Unit_AC_GY6_50_150cc_-_NK390.24.webp?v=1770241276"},{"product_id":"flasher-relay-12v-gy6-125-150cc-152-157qmi-qmj","title":"Flasher Relay 12V GY6 125–150cc 152\/157QMI\/QMJ","description":"\u003cp data-start=\"470\" data-end=\"705\"\u003eLe flasher relay 12V contrôle le rythme de clignotement des clignotants gauche et droit.\u003cbr data-start=\"566\" data-end=\"569\"\u003eIl interrompt et rétablit le courant électrique de façon cyclique afin de produire le clignotement visible des indicateurs de direction.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"707\" data-end=\"817\"\u003eIl fonctionne sur le circuit 12V batterie et n’intervient pas dans l’allumage ni le fonctionnement moteur.\u003c\/p\u003e","brand":"101 Octane","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45221799166131,"sku":"GY14631","price":8.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0518\/6057\/0291\/files\/Flasher_Relay_12V_GY6_125_150cc_152_157QMI_QMJ_-_GY14631.jpg?v=1770241274"},{"product_id":"light-resistor-gy6-50-150cc","title":"Light Resistor GY6 50-150cc","description":"\u003cp data-start=\"453\" data-end=\"745\"\u003eLa light resistor GY6 est une résistance électrique utilisée dans le circuit d’éclairage pour simuler une charge électrique.\u003cbr data-start=\"589\" data-end=\"592\"\u003eElle est principalement installée lorsque les ampoules d’origine sont remplacées par des LED, afin de maintenir un fonctionnement correct du circuit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"747\" data-end=\"857\"\u003eElle dissipe l’excès de courant sous forme de chaleur et évite les comportements anormaux du système lumineux.\u003c\/p\u003e","brand":"Secretimport.tv","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45221800509619,"sku":"BT25765","price":18.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0518\/6057\/0291\/files\/Light_Resistor_GY6_50_150cc_-_BT25765.jpg?v=1774552621"},{"product_id":"naraku-alternator-rotor-puller-m24x1-right-hand-external-thread-gy6","title":"Naraku Alternator Rotor Puller M24x1 Right-Hand External Thread GY6","description":"\u003cp data-start=\"466\" data-end=\"766\"\u003eCet extracteur de rotor d’alternateur Naraku est un outil de démontage permettant de retirer le volant magnétique (rotor) du vilebrequin sans choc ni levier.\u003cbr data-start=\"635\" data-end=\"638\"\u003eIl s’utilise en vissage externe sur le rotor, puis exerce une poussée axiale contrôlée pour décoller le cône du vilebrequin.\u003c\/p\u003e","brand":"Naraku","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45221807947955,"sku":"NK490.01","price":19.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0518\/6057\/0291\/files\/Naraku_Alternator_Rotor_Puller_M24x1_Right-Hand_External_Thread_GY6_-_NK490.01.webp?v=1770241274"},{"product_id":"woodruff-key-taida-2-gy6-125-150cc","title":"Woodruff Key Taida (2) GY6 125-150cc","description":"\u003cp data-start=\"463\" data-end=\"700\"\u003eLa clavette Woodruff Taida assure le positionnement angulaire précis du rotor d’alternateur sur le vilebrequin.\u003cbr data-start=\"582\" data-end=\"585\"\u003eElle garantit l’alignement correct entre le rotor et le pickup coil, ce qui détermine le timing d’allumage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"702\" data-end=\"785\"\u003eElle ne transmet pas la puissance moteur ; son rôle est uniquement positionnel. \u003c\/p\u003e","brand":"Taida","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45222040993971,"sku":"GY6-KEY","price":8.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0518\/6057\/0291\/files\/Woodruff_Key_Taida_2_GY6_125-150cc_-_GY6-KEY.jpg?v=1770241274"},{"product_id":"regulator-rectifier-5-pins-type-2-incl-wire-gy6-50-150cc","title":"Regulator \/ Rectifier 5-Pins Type 2 incl. Wire GY6 50–150cc","description":"\u003cp data-start=\"479\" data-end=\"584\"\u003eLe regulator \/ rectifier 5-pins Type 2 assure deux fonctions essentielles du système électrique GY6 :\u003c\/p\u003e\n\u003col data-start=\"585\" data-end=\"804\"\u003e\n\u003cli data-start=\"585\" data-end=\"691\"\u003e\n\u003cp data-start=\"588\" data-end=\"691\"\u003eRedressement : conversion du courant alternatif (AC) produit par le stator en courant continu (DC).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"692\" data-end=\"804\"\u003e\n\u003cp data-start=\"695\" data-end=\"804\"\u003eRégulation : limitation de la tension afin de protéger la batterie et les composants électriques.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp data-start=\"806\" data-end=\"873\"\u003eIl stabilise l’alimentation du circuit 12V et empêche la surcharge.\u003c\/p\u003e","brand":"TRS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45222058950835,"sku":"TRS-R5P001","price":32.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0518\/6057\/0291\/files\/Regulator_Rectifier_5-Pins_Type_2_incl._Wire_GY6_50_150cc_-_TRS-R5P001.jpg?v=1770241274"},{"product_id":"ignition-coil-gy6-honda-2-pins-ac-125-150cc","title":"Ignition Coil GY6 \/ Honda 2-Pins AC 125–150cc","description":"\u003cp\u003eCette bobine d’allumage GY6 type Honda convertit la basse tension fournie par le CDI AC en haute tension nécessaire à la création de l’étincelle à la bougie.\u003cbr data-start=\"647\" data-end=\"650\"\u003eElle est un composant clé du système d’allumage et détermine la fiabilité de l’étincelle au démarrage comme en charge.\u003c\/p\u003e","brand":"Secretimport.tv","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45222116294835,"sku":"SCT-H053-001","price":18.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0518\/6057\/0291\/files\/Ignition_Coil_GY6_Honda_2-Pins_AC_125_150cc_-_SCT-H053-001.jpg?v=1770241272"},{"product_id":"honda-ruckus-gy6-connector-kit-electrical","title":"Honda Ruckus GY6 Connector Kit Electrical","description":"\u003cp data-start=\"439\" data-end=\"535\"\u003eLe Honda Ruckus GY6 Connector Kit est un ensemble de connecteurs électriques destiné à :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"536\" data-end=\"739\"\u003e\n\u003cli data-start=\"536\" data-end=\"598\"\u003e\n\u003cp data-start=\"538\" data-end=\"598\"\u003eadapter un faisceau GY6 sur un châssis Honda Ruckus,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"599\" data-end=\"670\"\u003e\n\u003cp data-start=\"601\" data-end=\"670\"\u003eréparer ou refaire des connexions électriques lors d’un swap GY6,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"671\" data-end=\"739\"\u003e\n\u003cp data-start=\"673\" data-end=\"739\"\u003esécuriser les liaisons entre les composants moteur et le faisceau.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"741\" data-end=\"856\"\u003eIl ne modifie pas le fonctionnement électrique ; il assure une connexion fiable et correcte entre les circuits.\u003c\/p\u003e","brand":"TRS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45222137954483,"sku":"TRS-HRC0512","price":32.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}]}],"url":"https:\/\/secretimport.com\/collections\/ignition-gy6.oembed?page=3","provider":"Secret Import ","version":"1.0","type":"link"}