{"title":"232CC Engine Parts","description":"","products":[{"product_id":"complete-gasket-set-taida-232cc-67mm-for-gy6-232cc-engine-57mm","title":"Complete Gasket Set Taida 232cc (67mm) for GY6 232cc Engine 57mm","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEnsemble de joints complet Taida pour moteur 232cc. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTaida Complete Gasket set for 232cc Engine. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGY6-FULL-L-GASKET-57\u003c\/p\u003e","brand":"Taida","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44579292086451,"sku":"GY6-FULL-L-GASKET-57","price":37.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0518\/6057\/0291\/files\/FullSizeRender_f6c384b3-caa7-43b8-a680-c7d6a377c4c4.heic?v=1774549461"},{"product_id":"crankcase-taida-gy6-long-case-70mm-57mm-spacing","title":"Crankcase Taida GY6 Long case (70mm) 57mm Spacing","description":"\u003cp data-start=\"707\" data-end=\"1069\"\u003eLe crankcase Taida GY6 Long Case est un carter moteur aftermarket de grande capacité, compatible avec les motorisations GY6 70 mm utilisées dans les conversions Honda Ruckus GY6. Il est conçu avec un espacement interne de 57 mm, permettant une architecture moteur plus large et offrant de l’espace pour de grosses configurations internes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1071\" data-end=\"1168\"\u003eCe carter moteur constitue la base structurelle interne du bloc, intégrant le logement pour :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1169\" data-end=\"1295\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1169\" data-end=\"1189\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1171\" data-end=\"1189\"\u003ele vilebrequin\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1190\" data-end=\"1205\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1192\" data-end=\"1205\"\u003ela bielle\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1206\" data-end=\"1226\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1208\" data-end=\"1226\"\u003eles roulements\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1227\" data-end=\"1254\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1229\" data-end=\"1254\"\u003eles canalisations d’huile\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1255\" data-end=\"1295\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1257\" data-end=\"1295\"\u003eles passages internes de lubrification\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1297\" data-end=\"1412\"\u003eLe design « long case » donne plus de volume interne par rapport aux carters standards, ce qui peut faciliter :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1413\" data-end=\"1535\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1413\" data-end=\"1464\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1415\" data-end=\"1464\"\u003el’installation de composants internes plus larges\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1465\" data-end=\"1499\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1467\" data-end=\"1499\"\u003el’optimisation des jeux internes\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1500\" data-end=\"1535\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1502\" data-end=\"1535\"\u003eune meilleure stabilité mécanique. \u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Taida","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45183307088051,"sku":"GY6-KS-L","price":659.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}]},{"product_id":"crankcase-taida-gy6-short-case-70mm-57mm-spacing","title":"Crankcase Taida GY6 Short case (70mm) 57mm Spacing","description":"\u003cp data-start=\"652\" data-end=\"1014\"\u003eLe crankcase Taida GY6 Short Case est un carter moteur aftermarket conçu pour les motorisations GY6 70 mm utilisées dans les conversions Honda Ruckus GY6. Il se distingue par une longueur plus compacte que les carters standards ou “long case”, tout en conservant un espacement interne de 57 mm pour le vilebrequin et les organes internes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1016\" data-end=\"1087\"\u003eCe carter moteur constitue la structure de base du bloc, assurant :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1088\" data-end=\"1253\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1088\" data-end=\"1120\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1090\" data-end=\"1120\"\u003ele logement du vilebrequin\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1121\" data-end=\"1158\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1123\" data-end=\"1158\"\u003ela position des paliers et axes\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1159\" data-end=\"1209\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1161\" data-end=\"1209\"\u003ela circulation des passages d’huile internes\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1210\" data-end=\"1253\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1212\" data-end=\"1253\"\u003ela fixation des composantes du bas-moteur\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1255\" data-end=\"1319\"\u003eLa version short case est particulièrement adaptée lorsque :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1320\" data-end=\"1540\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1320\" data-end=\"1395\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1322\" data-end=\"1395\"\u003eune configuration compacte est désirée (moins d’encombrement latéral)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1396\" data-end=\"1447\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1398\" data-end=\"1447\"\u003eun point d’appui moteur plus centré est recherché\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1448\" data-end=\"1540\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1450\" data-end=\"1540\"\u003ela géométrie de châssis nécessite une coordination serrée entre moteur et transmission\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Taida","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45183316787379,"sku":"GY6-KS-S","price":629.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}]},{"product_id":"ceramic-cylinder-taida-232cc-67mm-for-gy6-57mm-engine","title":"Ceramic Cylinder Taida 232cc (67mm) for GY6 57mm Engine","description":"\u003cp data-start=\"624\" data-end=\"958\"\u003eLe cylindre céramique Taida 232 cc est un composant de suralimentation moteur aftermarket conçu pour les moteurs GY6 57 mm utilisés dans les conversions Honda Ruckus GY6. Doté d’un alésage de 67 mm, il augmente la cylindrée à 232 cc, ce qui se traduit par un potentiel de couple et de puissance supérieurs.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"960\" data-end=\"1135\"\u003eLa finition doublée céramique optimise la dissipation thermique, réduit la friction et améliore la lubrification par rapport à un cylindre standard. Cela permet aussi de :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1136\" data-end=\"1262\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1136\" data-end=\"1176\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1138\" data-end=\"1176\"\u003elimiter les points chauds internes\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1177\" data-end=\"1209\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1179\" data-end=\"1209\"\u003eréduire l’usure prématurée\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1210\" data-end=\"1262\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1212\" data-end=\"1262\"\u003eaugmenter la stabilité thermique en usage intensif\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1264\" data-end=\"1456\"\u003eSon design tient compte des tolérances du moteur GY6, y compris les passages de liquide de refroidissement, l’alignement de la culasse et la compatibilité avec les pistons, segments et joints. \u003c\/p\u003e","brand":"Taida","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45183338348723,"sku":"GY6-01057-67*c-75","price":379.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}]},{"product_id":"ceramic-cylinder-taida-232cc-forged-piston-67mm-for-gy6-57mm-engine","title":"Ceramic Cylinder Taida 232cc Forged Piston (67mm) for GY6 57mm Engine","description":"\u003cp data-start=\"664\" data-end=\"1042\"\u003eCe kit cylindre céramique Taida 232 cc avec piston forgé (67 mm) est une pièce moteur aftermarket hautes performances, conçue pour les moteurs GY6 57 mm utilisés dans les conversions Honda Ruckus GY6. Il combine un cylindre céramique Taida performant avec un piston forgé de 67 mm, optimisé pour résister aux contraintes thermiques et mécaniques accrues.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1044\" data-end=\"1338\"\u003eLe cylindre céramique bénéficie d’une surface interne à faible friction, d’une meilleure dissipation thermique et d’une résistance augmentée à l’usure. Le piston forgé, quant à lui, est plus résistant aux chocs thermiques et mécaniques qu’un piston moulé standard, ce qui améliore :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1339\" data-end=\"1462\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1339\" data-end=\"1376\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1341\" data-end=\"1376\"\u003ela durabilité sous forte charge\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1377\" data-end=\"1412\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1379\" data-end=\"1412\"\u003ela résistance à la surchauffe\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1413\" data-end=\"1462\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1415\" data-end=\"1462\"\u003ela stabilité dimensionnelle au fil du temps\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1464\" data-end=\"1601\"\u003eCe combo permet une augmentation notable de la cylindrée à 232 cc, avec une base solide pour des réglages de performance poussés.\u003c\/p\u003e","brand":"Taida","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45184313229491,"sku":"GY6-01057-67*cf-75","price":449.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}]},{"product_id":"4v-ceramic-cylinder-taida-232cc-forged-piston-67mm-for-gy6-57mm-engine","title":"4V Ceramic Cylinder Taida 232cc Forged Piston (67mm) for GY6 57mm Engine","description":"\u003cp data-start=\"710\" data-end=\"931\"\u003eLe cylindre céramique 4 soupapes Taida 232 cc avec piston forgé (67 mm) est un kit hautes performances aftermarket destiné aux moteurs GY6 57 mm utilisés dans les conversions Honda Ruckus GY6. Il combine :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"933\" data-end=\"1096\"\u003e\n\u003cli data-start=\"933\" data-end=\"1030\"\u003e\n\u003cp data-start=\"935\" data-end=\"1030\"\u003eun cylindre revêtu céramique 4 soupapes pour une meilleure combustion et gestion thermique,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1031\" data-end=\"1096\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1033\" data-end=\"1096\"\u003eun piston forgé 67 mm pour une résistance mécanique accrue.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1098\" data-end=\"1418\"\u003eCe montage augmente la cylindrée à 232 cc, améliore la circulation des gaz via 4 soupapes, et optimise la dissipation de chaleur grâce à la technologie céramique. Le piston forgé offre une rigidité et une résistance supérieures aux contraintes thermiques et dynamiques par rapport à un piston moulé standard.\u003c\/p\u003e","brand":"Taida","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45184332038323,"sku":"GY6-01057-67*cf-75-4V","price":449.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}]},{"product_id":"ceramic-cylinder-taida-232cc-liquid-cooled-67mm-for-gy6-57mm-engine","title":"Ceramic Cylinder Taida 232cc Liquid Cooled (67mm) for GY6 57mm Engine","description":"\u003cp data-start=\"680\" data-end=\"1069\"\u003eLe cylindre céramique Taida 232 cc refroidi liquide est une pièce moteur aftermarket avancée destinée aux configurations Honda Ruckus équipées d’un moteur GY6 57 mm. Doté d’un alésage de 67 mm, il augmente la cylindrée à 232 cc tout en intégrant un système de refroidissement liquide, améliorant drastiquement la gestion thermique comparée aux solutions air-cooled.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1071\" data-end=\"1397\"\u003eLe revêtement céramique haute performance optimise la dissipation thermique et réduit les frottements, prolongeant la durée de vie des surfaces internes. L’ajout du refroidissement liquide permet de maintenir des températures de fonctionnement plus basses et stables, surtout sous charge ou en conditions extrêmes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1399\" data-end=\"1543\"\u003eCe composant est conçu pour fonctionner avec les éléments internes GY6 appropriés (piston, segments, joints, culasse compatible liquid cooling).\u003c\/p\u003e","brand":"Taida","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45184337707187,"sku":"GY6-06057-67*c-75","price":449.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}]},{"product_id":"ceramic-cylinder-taida-232cc-forged-piston-liquid-cooled-67mm-for-gy6-57mm-engine","title":"Ceramic Cylinder Taida 232cc Forged Piston Liquid Cooled (67mm) for GY6 57mm Engine","description":"\u003cp data-start=\"757\" data-end=\"1033\"\u003eCe kit cylindre céramique Taida 232 cc avec piston forgé 67 mm et refroidissement liquide est une solution moteur hautes performances aftermarket conçue pour les moteurs GY6 57 mm utilisés dans les conversions Honda Ruckus GY6. Il combine trois éléments clés :\u003c\/p\u003e\n\u003col data-start=\"1035\" data-end=\"1390\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1035\" data-end=\"1125\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1038\" data-end=\"1125\"\u003eCylindre céramique — réduit les frottements et améliore la dissipation thermique.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1126\" data-end=\"1262\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1129\" data-end=\"1262\"\u003ePiston forgé 67 mm — assure une haute résistance mécanique, une excellente tenue à la chaleur et une durabilité supérieure.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1263\" data-end=\"1390\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1266\" data-end=\"1390\"\u003eSystème de refroidissement liquide intégré — maintient des températures de fonctionnement stables même en charge élevée.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp data-start=\"1392\" data-end=\"1566\"\u003eCette configuration augmente la cylindrée à 232 cc, optimise la gestion thermique et prépare le moteur GY6 à des performances plus soutenues et plus fiables sur la durée. \u003c\/p\u003e","brand":"Taida","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45184351174835,"sku":"GY6-06057-67*cf-75","price":519.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}]},{"product_id":"4v-ceramic-cylinder-taida-232cc-forged-piston-liquid-cooled-67mm-for-gy6-57mm-engine","title":"4V Ceramic Cylinder Taida 232cc Forged Piston Liquid Cooled (67mm) for GY6 57mm Engine","description":"\u003cp data-start=\"786\" data-end=\"1152\"\u003eLe cylindre céramique 4 soupapes Taida 232 cc avec piston forgé 67 mm et refroidissement liquide est un kit moteur haute performance aftermarket conçu pour les conversions Honda Ruckus équipées d’un moteur GY6 57 mm. Il associe plusieurs technologies avancées pour optimiser puissance, efficacité thermique et fiabilité dans des applications exigeantes :\u003c\/p\u003e\n\u003col data-start=\"1154\" data-end=\"1810\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1154\" data-end=\"1310\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1157\" data-end=\"1186\"\u003eArchitecture 4 soupapes\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1190\" data-end=\"1310\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1190\" data-end=\"1245\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1192\" data-end=\"1245\"\u003eMeilleure circulation des gaz admission\/échappement\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1249\" data-end=\"1277\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1251\" data-end=\"1277\"\u003eCombustion plus complète\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1281\" data-end=\"1310\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1283\" data-end=\"1310\"\u003eRéponse moteur plus franche\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1312\" data-end=\"1461\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1315\" data-end=\"1357\"\u003eRevêtement céramique sur le cylindre\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1361\" data-end=\"1461\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1361\" data-end=\"1403\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1363\" data-end=\"1403\"\u003eRéduction des frottements piston\/paroi\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1407\" data-end=\"1442\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1409\" data-end=\"1442\"\u003eDissipation thermique améliorée\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1446\" data-end=\"1461\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1448\" data-end=\"1461\"\u003eUsure limitée\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1463\" data-end=\"1631\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1466\" data-end=\"1490\"\u003ePiston forgé 67 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1494\" data-end=\"1631\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1494\" data-end=\"1525\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1496\" data-end=\"1525\"\u003eRésistance mécanique accrue\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1529\" data-end=\"1585\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1531\" data-end=\"1585\"\u003eTient mieux aux contraintes thermiques et dynamiques\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1589\" data-end=\"1631\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1591\" data-end=\"1631\"\u003eDurabilité supérieure aux pistons moulés\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1633\" data-end=\"1810\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1636\" data-end=\"1673\"\u003eRefroidissement liquide intégré\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1677\" data-end=\"1810\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1677\" data-end=\"1724\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1679\" data-end=\"1724\"\u003eTempératures de fonctionnement plus stables\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1728\" data-end=\"1759\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1730\" data-end=\"1759\"\u003eRéduction des points chauds\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1763\" data-end=\"1810\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1765\" data-end=\"1810\"\u003ePerformances constantes sous charge prolongée\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp data-start=\"1812\" data-end=\"1973\"\u003eCe kit porte la cylindrée du GY6 à 232 cc, tout en soutenant une configuration moteur plus froide et contrôlée qu’une architecture air-cooled traditionnelle.\u003c\/p\u003e","brand":"Taida","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45184361627827,"sku":"GY6-06057-67*cf-75-4V","price":519.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}]},{"product_id":"2v-oversize-cylinder-head-taida-30-5-26-5-210-232cc-for-gy6-57mm-engine","title":"2V Oversize Cylinder Head Taida (30.5\/26.5) 210-232cc for GY6 57mm Engine","description":"\u003cp data-start=\"677\" data-end=\"891\"\u003eLa culasse 2 V oversize Taida est une culasse performance aftermarket spécialement conçue pour les moteurs GY6 (montage 57 mm) destinés à des configurations 210 cc à 232 cc sur Honda Ruckus GY6.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"893\" data-end=\"945\"\u003eElle dispose de deux soupapes surdimensionnées :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"946\" data-end=\"999\"\u003e\n\u003cli data-start=\"946\" data-end=\"971\"\u003e\n\u003cp data-start=\"948\" data-end=\"971\"\u003eAdmission : 30,5 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"972\" data-end=\"999\"\u003e\n\u003cp data-start=\"974\" data-end=\"999\"\u003eÉchappement : 26,5 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1001\" data-end=\"1218\"\u003eCe surdimensionnement améliore le débit des gaz entrant et sortant de la chambre de combustion, augmentant l’efficacité volumétrique du moteur sur des cylindrées accrues. La conception est étudiée pour optimiser :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1219\" data-end=\"1322\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1219\" data-end=\"1251\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1221\" data-end=\"1251\"\u003ele remplissage du cylindre\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1252\" data-end=\"1271\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1254\" data-end=\"1271\"\u003ela combustion\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1272\" data-end=\"1295\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1274\" data-end=\"1295\"\u003ela réponse moteur\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1296\" data-end=\"1322\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1298\" data-end=\"1322\"\u003ela puissance globale\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1324\" data-end=\"1501\"\u003eLa géométrie de soupapes, les sièges et le flux d’air sont calibrés pour accompagner des blocs majorés jusqu’à 232 cc, sans étranglement causé par des soupapes trop petites.\u003c\/p\u003e","brand":"Taida","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45184431161523,"sku":"GY6-02057-30.5\/26.5*","price":269.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}]},{"product_id":"4v-oversize-cylinder-head-taida-4v-24-22-210-232cc-for-gy6-57mm-engine","title":"4V Oversize Cylinder Head Taida 4V (24\/22) 210-232cc for GY6 57mm Engine","description":"\u003cp data-start=\"661\" data-end=\"926\"\u003eLa culasse 4 soupapes oversize Taida (24 mm admission \/ 22 mm échappement) est une culasse performance aftermarket conçue pour les moteurs GY6 à entraxe 57 mm, utilisées notamment dans les conversions Honda Ruckus GY6 avec blocs de 210 à 232 cc.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"928\" data-end=\"1171\"\u003eLa configuration 4 soupapes (2 admission + 2 échappement) permet une meilleure respiration du moteur, avec des vitesses d’écoulement plus élevées et un remplissage plus complet du cylindre. Cette amélioration du débit gazeux améliore :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1172\" data-end=\"1272\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1172\" data-end=\"1200\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1174\" data-end=\"1200\"\u003el’efficacité volumétrique,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1201\" data-end=\"1217\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1203\" data-end=\"1217\"\u003ela combustion,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1218\" data-end=\"1248\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1220\" data-end=\"1248\"\u003ela réponse à l’accélération,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1249\" data-end=\"1272\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1251\" data-end=\"1272\"\u003ela puissance globale.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1274\" data-end=\"1481\"\u003eLes tailles de soupapes oversize (24 mm admission \/ 22 mm échappement) sont calibrées pour un bon compromis entre débit et stabilité mécanique, adaptées aux alésages majorés dans la plage 210-232 cc. \u003c\/p\u003e","brand":"Taida","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45184440795315,"sku":"GY6-02057-24\/22*-4V-L","price":759.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}]},{"product_id":"rocker-arm-assembly-taida-2v-for-gy6-57mm-engine","title":"Rocker Arm Assembly Taida 2V for GY6 57mm Engine","description":"\u003cp data-start=\"615\" data-end=\"809\"\u003eLe rocker arm assembly Taida 2V est un ensemble de culbuteurs aftermarket conçu pour les moteurs GY6 57 mm à 2 soupapes, comme ceux utilisés sur les conversions Honda Ruckus GY6.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"811\" data-end=\"1025\"\u003eL’ensemble de culbuteurs est un élément mécanique essentiel du haut-moteur qui transmet le mouvement de l’arbre à cames vers les tiges de soupape pour actionner l’ouverture et la fermeture des soupapes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1027\" data-end=\"1047\"\u003eSa fonction est de :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1048\" data-end=\"1336\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1048\" data-end=\"1116\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1050\" data-end=\"1116\"\u003econvertir la rotation de l’arbre à cames en mouvement linéaire\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1117\" data-end=\"1194\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1119\" data-end=\"1194\"\u003eassurer une ouverture précise des soupapes d’admission et d’échappement\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1195\" data-end=\"1280\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1197\" data-end=\"1280\"\u003emaintenir un jeu et un contact idéaux entre tige, culbuteur et queue de soupape\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1281\" data-end=\"1336\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1283\" data-end=\"1336\"\u003eréduire les jeux et pertes mécaniques sous charge\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1338\" data-end=\"1529\"\u003eChaque bras de culbuteur est usiné pour garantir le profil de levée de soupape prévu par Taida, ce qui est déterminant pour l’efficience du cycle de combustion du moteur GY6 à 2 soupapes.\u003c\/p\u003e","brand":"Taida","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45184443744435,"sku":"GY6-ROC-57-2V","price":85.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}]},{"product_id":"crankshaft-taida-racing-66mm-stroke-4v-8200-for-gy6-125-150cc","title":"Crankshaft Taida Racing 66mm Stroke 4V (8200) for GY6 125-150cc","description":"\u003cp data-start=\"664\" data-end=\"950\"\u003eLe vilebrequin Taida Racing avec une course de 66 mm (référence 8200) est une pièce moteur hautes performances aftermarket, conçue pour les moteurs GY6 125 cc à 150 cc, en particulier les configurations 4 soupapes (4V). Il remplace le vilebrequin d’origine pour offrir :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"952\" data-end=\"1225\"\u003e\n\u003cli data-start=\"952\" data-end=\"993\"\u003e\n\u003cp data-start=\"954\" data-end=\"993\"\u003eune plus grande course des pistons,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"994\" data-end=\"1058\"\u003e\n\u003cp data-start=\"996\" data-end=\"1058\"\u003eune meilleure inertie et une réponse moteur plus linéaire,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1059\" data-end=\"1162\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1061\" data-end=\"1162\"\u003eune capacité à atteindre des régimes plus élevés (approche zone 8200 tr\/min selon configuration),\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1163\" data-end=\"1225\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1165\" data-end=\"1225\"\u003eun équipement robuste adapté aux builds sport et racing.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1227\" data-end=\"1505\"\u003eLa course de 66 mm augmente le déplacement effectif du moteur (lorsqu’elle est combinée à un alésage adapté), améliorant le couple à bas et moyen régime, tout en permettant d’exploiter plus efficacement les caractéristiques des culasses et arbres à cames 4 soupapes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1507\" data-end=\"1692\"\u003eCe vilebrequin est équilibré en usine et usiné avec précision pour minimiser les vibrations à haut régime et supporter les charges dynamiques élevées associées aux moteurs modifiés. \u003c\/p\u003e","brand":"Taida","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45184474349747,"sku":"GY6-030820","price":529.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}]},{"product_id":"crankshaft-taida-racing-66mm-stroke-2v-4v-8200-for-gy6-125-150cc","title":"Crankshaft Taida Racing 66mm Stroke 2V-4V (8200) for GY6 125-150cc","description":"\u003cp data-start=\"697\" data-end=\"1124\"\u003eLe vilebrequin Taida Racing à course 66 mm (référence 8200) est une pièce moteur haute performance aftermarket destinée aux moteurs GY6 125 cc à 150 cc. Il est conçu pour fonctionner efficacement avec des configurations 2 soupapes (2 V) \u003cem data-start=\"950\" data-end=\"954\"\u003eet\u003c\/em\u003e 4 soupapes (4 V), offrant une combinaison améliorée de couple, puissance et capacité à atteindre des régimes élevés proches de 8200 tr\/min selon préparation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1126\" data-end=\"1424\"\u003eLa course allongée à 66 mm augmente le déplacement effectif du moteur, favorisant davantage de couple à bas\/moyen régime, tandis que la conception et l’équilibrage interne taillés par Taida visent à réduire les vibrations à haut régime – un point critique sur les moteurs boostés ou racing.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1426\" data-end=\"1641\"\u003eTaida a usiné et équilibré ce vilebrequin pour répondre à la contrainte dynamique accrue des moteurs modifiés tout en restant compatible avec les éléments internes d’origine GY6 ou renforcés selon configuration.\u003c\/p\u003e","brand":"Taida","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45184484868275,"sku":"GY6-030820-non","price":479.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}]}],"url":"https:\/\/secretimport.com\/fr-us\/collections\/232cc-engine-parts.oembed?page=2","provider":"Secret Import ","version":"1.0","type":"link"}