{"title":"Malossi C-ONE \u0026 RC-ONE","description":"","products":[{"product_id":"piston-malossi-mhr-team-testa-rossa-94cc-minarelli-piaggio","title":"Piston Malossi MHR Team \"Testa Rossa\" 94cc 13mm Minarelli\/Piaggio","description":"\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eInclus: piston, ring, axe et circlips (X2). \u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePiston simple segment d'un diametre de 52mm. \u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eUtilisé d'origine sur le kit moteur Malossi MHR Team Testa Rossa 94cc. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eIncluded: piston, ring, pin and circlips (X2). \u003cbr\u003eSingle segment piston with a diameter of 52mm. \u003cbr\u003eOriginally used on the Malossi MHR Team Testa Rossa 94cc engine kit. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"13mm","offer_id":44453828133043,"sku":"3416448","price":199.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"13mm (A.A)","offer_id":44453828165811,"sku":"3416448.AA","price":199.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0518\/6057\/0291\/files\/Piston_Malossi_MHR_Team_Testa_Rossa_94cc_13mm_Minarelli_Piaggio.jpg?v=1770244121"},{"product_id":"carburettor-stage6-r-t-pwk","title":"Carburettor Stage6 R\/T PWK","description":"\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes carburateurs PWK de chez S\u003c\/span\u003e\u003cspan id=\"spans0e0\" class=\"ac\" data-mce-fragment=\"1\"\u003etage\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e6 ont été développé avec des 2 temps de performance en tête, ils sont de grande qualité et n'ont absolument rien à se reprocher face \u003c\/span\u003e\u003cspan id=\"spans0e2\" class=\"ac\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eaux\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e carburateurs du même type venant des autres marques. D'une qualité irréprochable, les carburateurs de chez S\u003c\/span\u003e\u003cspan id=\"spans1e0\" class=\"ac\" data-mce-fragment=\"1\"\u003etage\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e6 sont la référence pour la compétition.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cu\u003eCarburateur de 21mm à 28mm:\u003c\/u\u003e\u003cbr\u003eDiamètre pour filtre à air: 50mm\u003cbr\u003eDiamètre pour pipe d'admission: 35mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCarburateur de 30mm à 34mm:\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003eDiamètre pour filtre à air: 55mm\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eDiamètre pour pipe d'admission: 39mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eThe PWK carburetors from Stage6 were developed with performance 2-strokes in mind, they are of high quality and have absolutely nothing to complain about compared to carburetors of the same type from other brands. Of impeccable quality, Stage6 carburetors are the benchmark for competition.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCarburetor from 21mm to 28mm:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eDiameter for air filter: 50mm\u003cbr\u003eDiameter for intake pipe: 35mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCarburetor from 30mm to 34mm:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eDiameter for air filter: 55mm\u003cbr\u003eDiameter for intake pipe: 39mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Stage6","offers":[{"title":"21mm","offer_id":37906171855027,"sku":"S6-31RT-PWK21","price":219.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"24mm","offer_id":37906171887795,"sku":"S6-31RT-PWK24","price":229.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"26mm","offer_id":37906171920563,"sku":"S6-31RT-PWK26","price":229.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"28mm","offer_id":37906171953331,"sku":"S6-31RT-PWK28","price":219.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"30mm","offer_id":37906171986099,"sku":"S6-31RT-PWK30","price":219.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"32mm","offer_id":37906172018867,"sku":"S6-31RT-PWK32","price":219.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"34mm","offer_id":37906172051635,"sku":"S6-31RT-PWK34","price":219.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0518\/6057\/0291\/files\/517974_4154553.jpg?v=1770244093"},{"product_id":"carburettor-polini-pwk","title":"Carburettor Polini PWK","description":"\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes carburateurs Polini sont en alliage léger d’aluminium et ils sont usiner dans des machines à commande numérique CNC. Starter (choke) manuel, dépression, et cuve en alu. Ce carburateur n'est pas munis d'un vacuum.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cu data-mce-fragment=\"1\"\u003eCarburateur de 24mm à 30mm:\u003c\/u\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eDiamètre pour filtre à air: 49mm\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eDiamètre pour pipe d'admission: 35mm\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCarburateur de 32mm et 34mm:\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eDiamètre pour filtre à air: 54mm\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eDiamètre pour pipe d'admission: 40mm\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePolini carburetors are made of light aluminum alloy and are machined in CNC numerically controlled machines. Manual choke, vacuum, and aluminum tank. This carburetor is not equipped with a vacuum.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCarburetor from 24mm to 30mm:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDiameter for air filter: 49mm\u003cbr\u003eDiameter for intake pipe: 35mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCarburetor from 32mm and 34mm:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eDiameter for air filter: 54mm\u003cbr\u003eDiameter for intake pipe: 40mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Polini","offers":[{"title":"24mm","offer_id":37906316918963,"sku":"201.0166","price":199.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"26mm","offer_id":37906316951731,"sku":"201.0167","price":199.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"28mm","offer_id":37906316984499,"sku":"201.0168","price":199.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"30mm","offer_id":37906317017267,"sku":"201.0169","price":199.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"32mm","offer_id":37906317050035,"sku":"201.0170","price":259.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"34mm","offer_id":37906317082803,"sku":"201.0171","price":289.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0518\/6057\/0291\/files\/pwkpol1.png?v=1770244091"},{"product_id":"carburettor-sunworld-pwk","title":"Carburettor SunWorld PWK","description":"\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eVoici les carburateurs PWK de Sun World, c'est directement le fabricant des modèles Koso, Polini, et d'autres marques. Utiliser depuis plusieurs années dans le domaine de la course, les carburateurs Sun World sont un gage de qualité et de performance. Ils sont munis d'un power jet, d'une cuve en aluminium, d'une dépression et un starter (choke) manuel. \u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cu data-mce-fragment=\"1\"\u003eCarburateur de 21mm à 28mm:\u003c\/u\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDiamètre pour filtre à air: 50mm\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDiamètre pour pipe d'admission: 35mm\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCarburateur de 30mm à 34mm:\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDiamètre pour filtre à air: 55mm\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDiamètre pour pipe d'admission: 38mm\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr\u003eHere are the PWK carburetors from Sun World, it is directly the manufacturer of Koso, Polini, and other brands. Used for several years in the field of racing, Sun World carburetors are a guarantee of quality and performance. They are equipped with a power jet, an aluminum tank, a vacuum and a manual choke.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCarburetor from 21mm to 28mm:\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eDiameter for air filter: 50mm \u003cbr\u003eDiameter for intake pipe: 35mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCarburetor from 30mm to 34mm:\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eDiameter for air filter: 55mm \u003cbr\u003eDiameter for intake pipe: 38mm\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"SunWorld","offers":[{"title":"21mm","offer_id":37906442289331,"sku":"SUN000121ADM","price":169.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"24mm","offer_id":37906442322099,"sku":"SUN000130ADM","price":169.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"26mm","offer_id":37906442354867,"sku":"SUN000137ADM","price":169.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"28mm","offer_id":37906442387635,"sku":"SUN000144ADM","price":179.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"30mm","offer_id":37906442420403,"sku":"SUN000148ADM","price":189.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"32mm","offer_id":37906442453171,"sku":"SUN000151ADM","price":189.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"34mm","offer_id":37906442485939,"sku":"SUN000153ADM","price":199.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0518\/6057\/0291\/files\/3.png?v=1770244091"},{"product_id":"carburettor-keihin-pwk","title":"Carburettor Keihin PWK","description":"\u003cp\u003e\u003cspan id=\"p77\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eNous vous proposons ici les véritables carburateurs\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan id=\"80\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eKeihin\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan id=\"81\" data-mce-fragment=\"1\"\u003ePwk\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e28 à\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan id=\"82\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e35mm\u003c\/span\u003e.\u003c\/span\u003e\u003cspan id=\"p78\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eLes carburateurs\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan id=\"83\" class=\"s-rg-t\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eKeihin\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003esont d'une qualité exceptionnelle.\u003c\/span\u003e\u003cspan id=\"p79\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eConçus pour la fiabilité et la performance, ils sont un atout pour vos configurations.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cu data-mce-fragment=\"1\"\u003eCarburateur de 28mm:\u003c\/u\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDiamètre pour filtre à air: 50\/55mm\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDiamètre pour pipe d'admission: 35mm\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCarburateur de 33mm:\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDiamètre pour filtre à air: 55mm\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDiamètre pour pipe d'admission: 35mm\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCarburateur de 35mm:\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDiamètre pour filtre à air: 59mm\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDiamètre pour pipe d'admission: 42mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eHere we offer you the genuine Keihin Pwk 28 to 35mm carburetors. Keihin carburetors are of exceptional quality. Designed for reliability and performance, they are an asset to your configurations.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e28mm carburetor:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDiameter for air filter: 50\/55mm\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDiameter for intake pipe: 35mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e33mm carburetor:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDiameter for air filter: 55mm\u003cbr\u003eDiameter for intake pipe intake: 35mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e35mm carburetor:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDiameter for air filter: 59mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDiameter for intake pipe: 42mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Keihin","offers":[{"title":"28mm","offer_id":37912575246515,"sku":"KH-900109","price":539.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"33mm","offer_id":37912575279283,"sku":"KH-900101","price":609.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"35mm","offer_id":37912575312051,"sku":"KH-900102","price":639.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0518\/6057\/0291\/files\/517482_4152606.jpg?v=1770244085"},{"product_id":"carburettor-keihin-pwk-air-striker","title":"Carburettor Keihin PWM Air Striker","description":"\u003cp\u003e\u003cspan id=\"p77\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eNous vous proposons ici les véritables carburateurs\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan id=\"80\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eKeihin\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan id=\"81\" data-mce-fragment=\"1\"\u003ePWM\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e Air Striker\u003c\/span\u003e.\u003c\/span\u003e\u003cspan id=\"p78\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eLes carburateurs\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan id=\"83\" class=\"s-rg-t\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eKeihin\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003esont d'une qualité exceptionnelle.\u003c\/span\u003e\u003cspan id=\"p79\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eConçus pour la fiabilité et la performance, ils sont un atout pour vos configurations.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCarburateur de 35mm:\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDiamètre pour filtre à air: 59mm\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDiamètre pour pipe d'admission: 42mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCarburateur de 38mm:\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDiamètre pour filtre à air: 63mm\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDiamètre pour pipe d'admission: 46mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eHere we offer you the genuine Keihin PWM Air Striker carburetors. Keihin carburetors are of exceptional quality. Designed for reliability and performance, they are an asset to your configurations.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e35mm carburetor:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDiameter for air filter: 59mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDiameter for intake pipe: 42mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e38mm carburetor:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDiameter for air filter: 63mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDiameter for intake pipe: 46mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Keihin","offers":[{"title":"35mm","offer_id":37912621580467,"sku":"KH-016160","price":639.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"38mm","offer_id":37912621613235,"sku":"KH-016167","price":639.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0518\/6057\/0291\/files\/Captured_ecran2023-10-13082027.png?v=1770244083"},{"product_id":"bell-mouth-stage6-mkii-orange","title":"Bell Mouth Stage6 MKII Orange","description":"\u003cp\u003eVoici la tulipe d'admission Stage6 MKII. Cette tulipe est conçue pour augmenter le diamètre d'arriver d'air, ce qui améliore les performances. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e-Diamètre raccord carburateur : 50,5mm\u003cbr\u003e-Diamètre raccord filtre : 70mm\u003cbr\u003e-Couleur : Orange \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHere is the Stage6 MKII intake tulip. This tulip is designed to increase the air inlet diameter, which improves performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-Carburetor connection diameter: 50.5mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-Filter connection diameter: 70mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-Color: Orange\u003c\/p\u003e","brand":"Stage6","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39712086261939,"sku":"S6-3700042\/OR","price":48.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0518\/6057\/0291\/files\/Bell_Mouth_Stage6_MKII_Orange_-_Cloche_Stage6_MKII_Orange_-_S6-3700042_OR_Voici_la_tulipe_d_admission_Stage6_MKII._Cette_tulipe_est_con_ue_pour_augmenter_le_diam_tre_d_arriver_d_air_ce_qui_am_liore_les_performances._-Diam_tre_raccord_carburateu.png?v=1770243984"},{"product_id":"crankcase-malossi-rc-one-minarelli","title":"Crankcase Malossi RC-ONE (Minarelli)","description":"\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eFruit d’un développement poussé par l'équipe Malossi, le carter RC-One marque un tournant dans le domaine de la compétition scooter en proposant une structure techniquement novatrice, prévue pour l’installation des composants racing de dernière génération.  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e**Il faudra impérativement utiliser des composants Piaggio (transmission, variation, carter de kick, vilebrequin, cylindre, allumage).**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eLe logement destiné à contenir le clapet à lamelles a été modifié considérablement grâce aux plus modernes logiciels de simulation de la dynamique des fluides tridimensionnels qui ont permis aux techniciens Malossi de trouver les hauteurs et les dimensions idéales.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe mélangeur automatique et la pompe de l'eau mécanique ont été supprimés pour réduire le plus possible les dispersions et l'installation à été prédisposée de façon native de l'allumage à rotor interne Malossi. Sur le plan de la partie cycle, RC-One pour Yamaha est destiné exclusivement aux scooters équipés de série de frein à disque arrière et ne prévoit pas l'utilisation alternative de mâchoires. L'entraxe est augmenté et avec lui la stabilité et la précision dans les tournants, alors que les dimensions du logement des engrenages ont été réduites considérablement, en superposant les roues dentées.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'augmentation de l'entraxe et des diamètres internes ont rendu nécessaire l'utilisation du couvercle démarrage destiné aux scooters Piaggio. Tous les carters RC-One pour Yamaha sont fournis équipés des composants nécessaires pour l'installation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn effet, en considération des différences techniques considérables par rapport à l'unité de série, Malossi a décidé d'inclure dans le paquet également le clapet à lamelles, les couvercles et un axe roue spécial pour utiliser la roue arrière d'origine et rendre RC-One parfaitement interchangeable avec des cercles et des moyeux Yamaha\/Minarelli.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe result of extensive development by the Malossi team, the RC-One casing marks a turning point in the field of scooter competition by offering a technically innovative structure, designed for the installation of the latest generation racing components.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e**It is essential to use Piaggio components (transmission, variation, kickstarter housing, crankshaft, cylinder, ignition).**\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe housing intended to contain the reed valve has been considerably modified thanks to the most modern dynamics simulation software three-dimensional fluids that allowed Malossi technicians to find the ideal heights and dimensions.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe automatic mixer and the mechanical water pump have been removed to reduce dispersion as much as possible and the installation has been natively equipped with Malossi internal rotor ignition. In terms of the cycle part, RC-One for Yamaha is intended exclusively for scooters equipped with a rear disc brake as standard and does not provide for the alternative use of brake shoes. The center distance is increased and with it the stability and precision in turns, while the dimensions of the gear housing have been reduced considerably, by superimposing the toothed wheels.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe increase in center distance and internal diameters made it necessary to use the start cover intended for Piaggio scooters. All RC-One crankcases for Yamaha are supplied equipped with the necessary components for installation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn fact, considering the considerable technical differences compared to the series unit, Malossi has decided to include in the package also the reed valve, the covers and a special wheel axle to use the original rear wheel and make RC-One perfectly interchangeable with Yamaha\/Minarelli circles and hubs.\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41694418927795,"sku":"5716668","price":799.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0518\/6057\/0291\/files\/Crankcase_Malossi_RC-ONE_Minarelli_-_Carter_Malossi_RC-ONE_Minarelli_-_5716668.jpg?v=1770243720"},{"product_id":"copie-de-crankcase-malossi-rc-one-piaggio","title":"Crankcase Malossi RC-ONE (Piaggio)","description":"\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eFruit d’un développement poussé pat l'équipe Malossi, le carter RC-One marque un tournant dans le domaine de la compétition scooter en proposant une structure techniquement novatrice, prévue pour l’installation des composants racing de dernière génération.  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eLe logement destiné à contenir le clapet à lamelles a été modifié considérablement grâce aux plus modernes logiciels de simulation de la dynamique des fluides tridimensionnels qui ont permis aux techniciens Malossi de trouver les hauteurs et les dimensions idéales.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe mélangeur automatique et la pompe de l'eau mécanique ont été supprimés pour réduire le plus possible les dispersions et l'installation à été prédisposée de façon native de l'allumage à rotor interne Malossi. Sur le plan de la partie cycle, RC-One pour \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn effet, en considération des différences techniques considérables par rapport à l'unité de série, Malossi a décidé d'inclure dans le paquet également le clapet à lamelles, les couvercles et un axe roue spécial pour utiliser la roue arrière d'origine et rendre RC-One parfaitement interchangeable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe result of extensive development by the Malossi team, the RC-One casing marks a turning point in the field of scooter competition by offering a technically innovative structure, designed for the installation of the latest generation racing components.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe housing intended to contain the reed valve was considerably modified using the most modern three-dimensional fluid dynamics simulation software which allowed Malossi technicians to find the ideal heights and dimensions.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe automatic mixer and the mechanical water pump have been removed to reduce dispersion as much as possible and the installation has been natively equipped with Malossi internal rotor ignition. In terms of the cycle part, RC-One for\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIndeed, in consideration of the considerable technical differences compared to the series unit, Malossi has decided to include in the package also the reed valve, the covers and an axis special wheel to use the original rear wheel and make RC-One perfectly interchangeable.\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41694419976371,"sku":"5715845","price":739.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0518\/6057\/0291\/files\/108200_1438260_Crankcase_Malossi_RC-ONE_Piaggio_-_Carter_moteur_Malossi_RC-ONE_Piaggio_-_5715845.jpg?v=1770243717"},{"product_id":"c-rc-one-malossi-crankcase-cover-piaggio","title":"Malossi Crankcase Cover C\/RC-ONE (Piaggio)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePoint de vue technique, ce carter de kick reprend les principales caractéristiques techniques que le modèle de première monte constructeur.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa différence notable par rapport à l'origine se situe à l'arrière du carter de variation, il dispose d'un système d'aération pour extraire la chaleur générée par l'embrayage et un plus grand \u003c\/span\u003evolume pour la cloche d'embrayage. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFrom a technical point of view, this kickstarter housing has the main technical characteristics of the original equipment manufacturer model.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe notable difference compared to the original is at the rear of the variation housing, it has a ventilation system to extract the heat generated by the clutch and a larger volume for the clutch bell.\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41694426333363,"sku":"5717217","price":259.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0518\/6057\/0291\/files\/263808_2856099_Malossi_Crankcase_Cover_C_RC-ONE_Piaggio_-_Couvercle_de_carter_Malossi_C_RC-ONE_Piaggio_-_5717217.jpg?v=1770243716"},{"product_id":"complete-c-rc-one-malossi-crankcase-cover-piaggio","title":"Complete Malossi Crankcase Cover C\/RC-ONE  (Piaggio)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eKit complet pour couvert de carter moteur C-ONE et RC-ONE. Point de vue technique, ce carter de kick reprend les principales caractéristiques techniques que le modèle de première monte constructeur.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa différence notable par rapport à l'origine se situe à l'arrière du carter de variation, il dispose d'un système d'aération pour extraire la chaleur générée par l'embrayage et un plus grand \u003c\/span\u003evolume pour la cloche d'embrayage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComplete kit for C-ONE and RC-ONE engine crankcase cover. From a technical point of view, this kickstarter housing takes up the main technical characteristics of the original manufacturer's model.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe notable difference compared to the original is located at the rear of the variation housing, it has a system of ventilation to extract heat generated by the clutch and greater volume for the clutch bell.\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41694427447475,"sku":"5717218","price":329.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0518\/6057\/0291\/files\/1_Complete_Malossi_Crankcase_Cover_C_RC-ONE_Piaggio_-_Couvercle_de_carter_complet_Malossi_C_RC-ONE_Piaggio_-_5717218.jpg?v=1770243717"},{"product_id":"malossi-exhaust-testa-rossa-94cc-c-rc-one","title":"Malossi Exhaust Testa Rossa 94cc C\/RC-ONE","description":"\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eIl s'agit de l'échappement racing haut de gamme nécessaire au célèbre cylindre Testa Rossa de chez Malossi  pour carter Malossi C-ONE et RC-ONE. L'échappement soudé à la main de haute qualité est livré avec un revêtement transparent pour protéger contre la corrosion et est complété par un silencieux noir. Étant donné que l'échappement a été conçu pour la nouvelle série de cylindres à montage par bride de Malossi et que la bride est déjà incluse, il est livré sans bride. Toutes les autres petites pièces nécessaires à l'assemblage sont cependant incluses. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eThis is the high-end racing exhaust necessary for the famous Testa Rossa cylinder from Malossi for the Malossi C-ONE and RC-ONE crankcase. The high quality hand welded exhaust comes with a clear coating to protect against corrosion and is complemented by a black muffler. Since the exhaust was designed for Malossi's new flange mount cylinder series and the flange is already included, it comes without a flange. All other small parts needed for assembly are included, however.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41694455693491,"sku":"3219560","price":629.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0518\/6057\/0291\/files\/3219560_store_Malossi_Exhaust_Testa_Rossa_94cc_C_RC-ONE_-_Pot_d_chappement_Malossi_Testa_Rossa_94cc_C_RC-ONE_-_3219560.jpg?v=1770243715"},{"product_id":"malossi-exhaust-testa-rossa-70cc-c-rc-one","title":"Malossi Exhaust Testa Rossa 70cc C\/RC-ONE","description":"\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eIl s'agit de l'échappement racing haut de gamme nécessaire au célèbre cylindre Testa Rossa de chez Malossi  pour carter Malossi C-ONE et RC-ONE. L'échappement soudé à la main de haute qualité est livré avec un revêtement transparent pour protéger contre la corrosion et est complété par un silencieux bleu. Étant donné que l'échappement a été conçu pour la nouvelle série de cylindres à montage par bride de Malossi et que la bride est déjà incluse, il est livré sans bride. Toutes les autres petites pièces nécessaires à l'assemblage sont cependant incluses. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eThis is the high-end racing exhaust necessary for the famous Testa Rossa cylinder from Malossi for the Malossi C-ONE and RC-ONE crankcase. The high quality hand welded exhaust comes with a clear coating to protect against corrosion and is complemented by a blue muffler. Since the exhaust was designed for Malossi's new flange mount cylinder series and the flange is already included, it comes without a flange. All other small parts needed for assembly are included, however.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41694455791795,"sku":"3217327","price":569.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0518\/6057\/0291\/files\/3219162_storeMalossi_Exhaust_Testa_Rossa_70cc_C_RC-ONE.jpg?v=1770243714"},{"product_id":"cylinder-kit-lc-malossi-mhr-testa-rossa-70cc-c-rc-one","title":"Cylinder Kit LC Malossi MHR Testa Rossa 70cc C\/RC-ONE","description":"\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe Testa Rossa offre 7 orifices de transfert, un piston à 1 segment et un orifice d'échappement divisé. \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eMalossi a proposé une manière très intéressante et ingénieuse de monter le kit : un montage avec montage à bride qui dégage le passage d'échappement et ouvre plus d'options pour le réglage, les modifications \u0026amp; le portage. \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eUn autre point fort est la conception modifiée de l'orifice d'échappement. La tête du cylindre est divisée modulaire et est surmontée du couvre-culasse rouge anodisé du fameux rouge Malossi accrocheur.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEn raison du système de montage différent, le kit ne peut être monté que sur les carters Malossi C-One ou RC-One. La bride est incluse et permet de monter le cylindre sans qu'aucun boulon ne traverse le cylindre.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAxe piston: 13mm, \u003cbr\u003eAlésage: 47.6mm, \u003cbr\u003eCourse: 40mm, \u003cbr\u003eBielle: 85mm. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eThe Testa Rossa offers 7 transfer ports, a 1-ring piston and a split exhaust port. Malossi came up with a very interesting and ingenious way of mounting the kit: a flange mount assembly that clears the exhaust passage and opens up more options for tuning, modifications \u0026amp; porting. Another highlight is the modified exhaust port design. The cylinder head is modular split and is topped with the anodized red cylinder head cover in the famous eye-catching Malossi red.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDue to the different mounting system, the kit can only be mounted on Malossi C-One or RC-One crankcases. The flange is included and allows the cylinder to be mounted without any bolts passing through the cylinder.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePiston pin: 13mm,\u003cbr\u003eBore: 47.6mm,\u003cbr\u003eStroke: 40mm,\u003cbr\u003eConnecting rod: 85mm.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41694466965683,"sku":"3115901","price":699.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0518\/6057\/0291\/files\/74711_1Cylinder_Kit_LC_Malossi_MHR_Testa_Rossa_70cc_C_RC-ONE_-_Kit_Cylindre_LC_Malossi_MHR_Testa_Rossa_70cc_C_RC-ONE_-_3115901.jpg?v=1770243714"},{"product_id":"cylinder-kit-lc-malossi-mhr-testa-rossa-94cc-c-rc-one","title":"Cylinder Kit LC Malossi MHR Testa Rossa 94cc C\/RC-ONE","description":"\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe Testa Rossa offre 7 orifices de transfert, un piston à 1 segment et un orifice d'échappement divisé. \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eMalossi a proposé une manière très intéressante et ingénieuse de monter le kit : un montage avec montage à bride qui dégage le passage d'échappement et ouvre plus d'options pour le réglage, les modifications \u0026amp; le portage. \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eUn autre point fort est la conception modifiée de l'orifice d'échappement. La tête du cylindre est divisée modulaire et est surmontée du couvre-culasse rouge anodisé du fameux rouge Malossi accrocheur. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEn raison du système de montage différent, le kit ne peut être monté que sur les carters Malossi C-One ou RC-One. La bride est incluse et permet de monter le cylindre sans qu'aucun boulon ne traverse le cylindre. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAxe piston: 13mm, \u003cbr\u003eAlésage: 52mm, \u003cbr\u003eCourse: 44mm, \u003cbr\u003eBielle: 90mm. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eThe Testa Rossa offers 7 transfer ports, a 1-ring piston and a split exhaust port. Malossi came up with a very interesting and ingenious way of mounting the kit: a flange mount assembly that clears the exhaust passage and opens up more options for tuning, modifications \u0026amp; porting. Another highlight is the modified exhaust port design. The cylinder head is modular split and is topped with the anodized red cylinder head cover in the famous eye-catching Malossi red.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDue to the different mounting system, the kit can only be mounted on Malossi C-One or RC-One crankcases. The flange is included and allows the cylinder to be mounted without any bolts passing through the cylinder.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePiston pin: 13mm,\u003cbr\u003eBore: 52mm,\u003cbr\u003eStroke: 44mm,\u003cbr\u003eConnecting rod: 90mm.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41694467719347,"sku":"3115883","price":699.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0518\/6057\/0291\/files\/320385_2584575_Cylinder_Kit_LC_Malossi_MHR_Testa_Rossa_94cc_C_RC-ONE_-_Kit_Cylindre_LC_Malossi_MHR_Testa_Rossa_94cc_C_RC-ONE_-_3115883.jpg?v=1770243712"},{"product_id":"drive-belt-malossi-mhr-x-kevlar","title":"Drive Belt Malossi MHR X-K Overrange Piaggio Long","description":"\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCette courroie Malossi composée de Polyamid est spécifique aux variations Malossi MHR Over Range Aluminium pour moteurs Piaggio. Convient pour plusieurs modèle Derbi Bullet, Aprilia DI-Tech, Base Otopoutouno Racing, RC-One \u0026amp; C-One.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLongueur : 815 mm,\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eLargeur : 19 mm,\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eHauteur : 10,2 mm,\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eAngle : 28°.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eThis Malossi belt made of Polyamid is specific to the Malossi MHR Over Range Aluminum variations for Piaggio engines. Suitable for several models Derbi Bullet, Aprilia DI-Tech, Base Otopoutouno Racing, RC-One \u0026amp; C-One.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"TextRun SCXW224323630 BCX8\" lang=\"FR-CA\" data-contrast=\"auto\" xml:lang=\"FR-CA\"\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW224323630 BCX8\"\u003eLength: 815mm, \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"LineBreakBlob BlobObject DragDrop SCXW224323630 BCX8\"\u003e\u003cspan class=\"SCXW224323630 BCX8\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr class=\"SCXW224323630 BCX8\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"TextRun SCXW224323630 BCX8\" lang=\"FR-CA\" data-contrast=\"auto\" xml:lang=\"FR-CA\"\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW224323630 BCX8\"\u003eWidth: 19mm, \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"LineBreakBlob BlobObject DragDrop SCXW224323630 BCX8\"\u003e\u003cspan class=\"SCXW224323630 BCX8\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr class=\"SCXW224323630 BCX8\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"TextRun SCXW224323630 BCX8\" lang=\"FR-CA\" data-contrast=\"auto\" xml:lang=\"FR-CA\"\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW224323630 BCX8\"\u003eHeight: 10.2mm, \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"LineBreakBlob BlobObject DragDrop SCXW224323630 BCX8\"\u003e\u003cspan class=\"SCXW224323630 BCX8\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cbr class=\"SCXW224323630 BCX8\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"TextRun SCXW224323630 BCX8\" lang=\"FR-CA\" data-contrast=\"auto\" xml:lang=\"FR-CA\"\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW224323630 BCX8\"\u003eAngle: 28°. \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-ccp-props='{\"134233117\":false,\"134233118\":false,\"201341983\":0,\"335551550\":1,\"335551620\":1,\"335559685\":0,\"335559737\":0,\"335559738\":0,\"335559739\":160,\"335559740\":259}' class=\"EOP SCXW224323630 BCX8\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41878257041587,"sku":"6115668","price":99.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0518\/6057\/0291\/files\/6115104_mstore_zoom.jpg?v=1770243439"},{"product_id":"oversize-cvt-malossi-2005-piaggio-long","title":"Oversize CVT Malossi 2005 Piaggio Long","description":"\u003cp\u003e\u003cspan id=\"p253\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan id=\"p266\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eVoici un kit de variation complet de chez\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan id=\"271\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eMalossi\u003c\/span\u003e, le fruit de nombreuses heures de travail de la part de leurs ingénieurs. \u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan id=\"p267\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eCe kit conviendra à\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003etoutes\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eles configurations de\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s-rg-t\" id=\"273\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eMidrace\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eà\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s-rg-t\" id=\"274\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eHigh\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eEnd.\u003c\/span\u003e\u003cspan id=\"p268\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eIl permet d'exploiter la pleine puissance de votre moteur, autant au décollage, à mi- régime qu'en vitesse de pointe.\u003c\/span\u003e\u003cspan id=\"p269\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eLes galets en\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s-bl-t\" id=\"275\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e19x15.5\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003econviendrons particulièrement\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eaux utilisateurs\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003ede bas-moteur Minarelli Horizontal, les galets s'usent beaucoup moins rapidement et leur usure n'affecte pas le travail du variateur contrairement\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eaux variateurs\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eayant de plus petits rouleaux qui causent des trous pendant l'accélération quand l'usure est trop importante. \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes techniciens Malossi ont aussi soigné dans les moindres détails la réalisation de cette poulie, en utilisant des matériaux spéciaux et un type de traitement thermochimique spécial qui assure une très haute résistance à l'usure et aux abrasions, ainsi qu'une dureté superficielle considérable. Cette nouvelle poulie fixe a été réalisée pour avoir un fonctionnement parfait si elle est accouplée au correcteur de couple Malossi. \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eInclut:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eCourroie MHR 19x10.0x815mm \/ 28 Angle\u003cbr\u003eRessort poussé Malossi Mauve Piaggio\u003cbr\u003eRouleaux 19x15.5 4.3g\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eRouleaux 19x15.5 3.8g\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHere is a complete variation kit from Malossi, the result of many hours of work by their engineers. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThis kit will suit all configurations from Midrace to High End. It allows you to exploit the full power of your engine, both at take-off, at mid-range and at top speed. The 19x15.5 rollers will be particularly suitable for users of Minarelli Horizontal low-end engines, the rollers wear much less quickly and their wear does not affect the work of the variator unlike variators with smaller rollers that cause holes during acceleration when the wear is too great. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMalossi technicians have also taken care of the smallest details in the production of this pulley, using special materials and a special type of thermochemical treatment that ensures very high resistance to wear and abrasion, as well as considerable surface hardness. This new fixed pulley has been designed to operate perfectly when coupled to the Malossi torque corrector. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eIncludes:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eDrive Belt MHR 19x10.0x815mm \/ 28 Angle\u003cbr\u003eTorque Spring Malossi Purple Piaggio\u003cbr\u003eRollers 19x15.5 4.3g\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eRollers 19x15.5 3.8g\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41884984705203,"sku":"6118835","price":459.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0518\/6057\/0291\/files\/Oversize_CVT_Malossi_2005_Piaggio_Long.jpg?v=1770243437"},{"product_id":"oversize-cvt-malossi-alu-2013-piaggio-long","title":"Oversize CVT Malossi Alu 2013 Piaggio Long","description":"\u003cp\u003e\u003cspan id=\"p248\" style=\"color: #000000;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa Furia Rossa, alias la Furie Rouge, est le \u003cspan id=\"255\" data-mce-fragment=\"1\"\u003enouveau\u003c\/span\u003e kit de variation par excellence de chez \u003cspan id=\"256\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eMalossi\u003c\/span\u003e, le fruit de nombreuses heures de travail de la part de leurs ingénieurs. \u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan id=\"p250\" style=\"color: #000000;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe point le plus frappant de cette nouvelle version est le correcteur de couple \u003cspan id=\"p249\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e(CDC)\u003c\/span\u003e en aluminium. \u003c\/span\u003eLa transmission est l'un des composants clés d'un scooter. Le kit Malossi MHR Aluminum Over Range est étudié pour améliorer l'efficacité et la puissance du moteur en garantissant longévité et flexibilité dans les réglages. \u003c\/p\u003e\n\u003cp align=\"justify\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eLe focus du nouveau kit de transmission reste le \u003cspan color=\"#ff0000\" data-mce-fragment=\"1\"\u003evariateur Malossi \u003c\/span\u003eMultivar, en constante évolution, qui est livré de 2 séries de rouleaux afin de de régler le fonctionnement de la transmission suivant ces exigences. Ensuite, vu le vaste choix de \u003cspan color=\"#ff0000\" data-mce-fragment=\"1\"\u003erouleaux \u003c\/span\u003edisponible dans le catalogue, la personnalisation des réglages est pratiquement infinie.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp align=\"justify\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eA l'intérieur du variateur, les rampes d'excursions des rouleaux ont été repensées afin de maximaliser l'équilibre de la transmission. Malossi n'en est pas resté là et a revu aussi le moyeu qui, outre le chromage et la rectification, est soumis à un traitement de vibrofinition, une des plus récentes et avant guardiste technique de finition miroir. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp align=\"justify\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eInclut:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eCourroie MHR 19x10.2x815mm \/ 28 Angle\u003cbr\u003eRessort poussé Malossi Mauve Piaggio\u003cbr\u003eRouleaux 19x15.5 4.3g\u003cbr\u003eRouleaux 19x15.5 3.8g\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp align=\"justify\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe Furia Rossa, aka the Red Fury, is the new variation kit par excellence from Malossi, the result of many hours of work by their engineers. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe most striking point of this new version is the torque corrector (CDC) in aluminum. The transmission is one of the key components of a scooter. The Malossi MHR Aluminum Over Range kit is designed to improve the efficiency and power of the engine, ensuring longevity and flexibility in the settings. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe focus of the new transmission kit remains the Malossi Multivar variator, in constant evolution, which is supplied with 2 sets of rollers in order to adjust the operation of the transmission according to these requirements. Then, given the wide choice of rollers available in the catalogue, the customization of the settings is practically infinite. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInside the variator, the roller excursion ramps have been redesigned to maximize the balance of the transmission. Malossi has not stopped there and has also revised the hub which, in addition to chrome plating and grinding, is subjected to a vibrofinishing treatment, one of the most recent and avant-garde mirror finishing techniques. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eIncludes:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eDrive Belt MHR 19x10.2x815mm \/ 28 Angle\u003cbr\u003eTorque Spring Malossi Purple Piaggio\u003cbr\u003eRollers 19x15.5 4.3g\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eRollers 19x15.5 3.8g\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41885045326003,"sku":"6115781","price":689.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0518\/6057\/0291\/files\/Oversize_CVT_Malossi_Alu_2013_Piaggio_Long.jpg?v=1770243437"},{"product_id":"torque-drive-malossi-mhr-2005-piaggio","title":"Torque Drive Malossi MHR 2005 Piaggio","description":"\u003cp\u003eCorrecteur de couple Malossi MHR Grande Plage pour Piaggio, ou encore Aprilia. Se monte sur les Pack Over Range Malossi Piaggio (6114219) et (6112420). A utiliser avec des grosses configurations moteurs pour améliorer sensiblement votre transmission et ainsi optimiser la plage d'utilisation !\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41888498221235,"sku":"6113101","price":339.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0518\/6057\/0291\/files\/6113101_mstore_zoom_Torque_Drive_Malossi_Mhr_2005_Piaggio.jpg?v=1770243434"},{"product_id":"torque-drive-malossi-mhr-alu-2013-piaggio","title":"Torque Drive Malossi MHR Alu 2013 Piaggio","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCorrecteur de couple du Pack MHR Overrange Aluminium \"La Furia Rossa\" 2013 pour Piaggio, ou encore Aprilia. Se monte sur les Pack Over Range Malossi Piaggio (6115781). Ce correcteur de couple est peinte d'un rouge Malossi vif, mais ce n'est pas la seule raison pour laquelle elle se démarque de la concurrence. Il est fait d'un alliage d'aluminium HQ et est considérablement plus léger que son prédécesseur. Un revêtement spécial permet une excellente adhérence de la ceinture.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41888515096755,"sku":"6114582","price":459.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0518\/6057\/0291\/files\/Torque_Drive_Malossi_Mhr_Alu_2013_Piaggio.jpg?v=1770243433"},{"product_id":"carburettor-sunworld-air-stricker-pwk-36mm","title":"Carburettor Sunworld Air Stricker PWK 36mm","description":"\u003cp\u003eLe carburateur Sunworld Air Striicker àdiamètre de 36 mm et venturisé à 38mm et cible donc uniquement les machines de compétitions à partir de 80 cc.  Autre trait important, ce carburateur perd son Powerjet au profit d'un Air Stricker qui permet d'augmenter la pression d'air au niveau de l'aiguille et ainsi améliorer la pulvérisation de l'essence.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe Sunworld Air Stricker carburetor has a diameter of 36 mm and is vented to 38 mm and therefore only targets competition machines from 80 cc. Another important feature, this carburetor loses its Powerjet in favor of an Air Stricker which increases the air pressure at the needle and thus improves the atomization of the gasoline.\u003c\/p\u003e","brand":"SunWorld","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42037203370163,"sku":"SW-H36SF","price":289.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0518\/6057\/0291\/files\/sun017712adm.jpg?v=1770243369"},{"product_id":"carburettor-sunworld-air-stricker-pwk-38mm","title":"Carburettor Sunworld Air Stricker PWK 38mm","description":"\u003cp\u003eLe carburateur Sunworld Air Striicker àdiamètre de 38 mm et venturisé à 38mm et cible donc uniquement les machines de compétitions à partir de 80 cc.  Autre trait important, ce carburateur perd son Powerjet au profit d'un Air Stricker qui permet d'augmenter la pression d'air au niveau de l'aiguille et ainsi améliorer la pulvérisation de l'essence.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe Sunworld Air Stricker carburetor has a diameter of 38 mm and is vented to 38 mm and therefore only targets competition machines from 80 cc. Another important feature, this carburetor loses its Powerjet in favor of an Air Stricker which increases the air pressure at the needle and thus improves the atomization of the gasoline.\u003c\/p\u003e","brand":"SunWorld","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42102131916979,"sku":"SW-H38SF","price":299.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0518\/6057\/0291\/files\/sun017712adm_ea68b69c-bdf1-4eaf-9bfd-b80cb74c69a2.jpg?v=1770243352"},{"product_id":"v-force-4-yamaha-banshee-350","title":"Reed Valve V-Force4 Yamaha Banshee 350","description":"\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes boites à clapet V Force de Moto Tassinari sont mondialement reconnues pour leur performances. \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eElle propose un meilleur remplissage du cylindre améliorant considérablement la réponse à l'ouverture des gaz. Incontournable dans la préparation de moteur 2 temps, il s'agit d'un des meilleurs moyens d'optimiser le comportement moteur à bas régime. \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003ePar rapport à la version V-Force 3, cette version V-Force 4 présente quelques nouveautés qui vous permettront d'accroître encore les performances de votre machine : \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Lamelle pré-courbée pour augmenter l'étanchéité, \u003cbr\u003e- Nouvelle technologie de fibre carbone, \u003cbr\u003e- Ajout de butée pour les lamelles de clapets, \u003cbr\u003e- Dimensions de la boîte à clapet optimisées, \u003cbr\u003e- Optimisation du flux gazeux = moteur plus réactif. \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eConvient pour carter moteur RC\/ONE \/\/ C-ONE \/\/ 2FAST PASSION \/\/ POLINI P.R.E.\u003c\/em\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb\u003e***Nécessite\u003c\/b\u003e\u003cstrong\u003e des modifications au clapet, et au carter moteur \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" data-mce-style=\"text-decoration: underline;\"\u003en'est pas bolt-on\u003c\/span\u003e.*** \u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMoto Tassinari's V Force reed valves are world-renowned for their performance. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIt offers better cylinder filling, significantly improving throttle response. Essential in the preparation of 2-stroke engines, it is one of the best ways to optimize engine behavior at low revs. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompared to the V-Force 3 version, this V-Force 4 version has some new features that will allow you to further increase the performance of your machine: \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Pre-curved reed to increase sealing, \u003cbr\u003e- New carbon fiber technology, \u003cbr\u003e- Added stop for the reed valve reeds, \u003cbr\u003e- Optimized reed valve dimensions, \u003cbr\u003e- Optimized gas flow = more responsive engine. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e***Suitable for RC\/ONE \/\/ C-ONE \/\/ 2FAST PASSION \/\/ POLINI P.R.E. crankcase***\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e***Requires modifications to the reed valve, and the crankcase is not bolt-on.***\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Moto Tassinari","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42233077301427,"sku":"V4144-2","price":349.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0518\/6057\/0291\/products\/Reed_Valve_VForce4_Yamaha_Banshee_350.jpg?v=1770243287"},{"product_id":"intake-malossi-oversize-30-35mm-c-rc-one","title":"Intake Malossi Oversize 30-35mm C\/RC-ONE","description":"\u003cp\u003eLa pipe d'admission est le conduit d'accès du mélange air essence dans le moteur par la porte représentée par le clapet. Cette pipe d'admission Malossi peux accueillir une connexion de carburateur jusqu'à 35mm. Peut-être utilisé sur les carter moteurs RC-ONE \u0026amp; C-ONE pour accueillir de gros carburateur. \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe intake pipe is the access conduit for the air-fuel mixture into the engine through the door represented by the valve. This Malossi intake pipe can accommodate a carburetor connection up to 35mm. Can be used on RC-ONE \u0026amp; C-ONE engine crankcases to accommodate large carburetors. \u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42233100959923,"sku":"SCT-IN-RC1","price":59.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0518\/6057\/0291\/files\/026639b_mstore_zoom_Intake_Malossi_Oversize_30-35mm_C_RC-ONE_-_Admission_Malossi_Oversize_30-35mm_C_RC-ONE_-_SCT-IN-RC1.jpg?v=1770243286"},{"product_id":"reed-valve-malossi-mhr-team-vl18-c-rc-one","title":"Reed Valve Malossi MHR Team VL18 C\/RC-ONE","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eNous vous proposons ici la boîte à clapets Malossi MHR VL18 carbone. \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eCelle-ci se compose de deux lamelles carbone de 0,23mm d'épaisseur et les butées ont été coupées. Cela permet donc un excellent remplissage du cylindre, surtout dans les hauts et très hauts régimes ! \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eCette boite à clapets Malossi MHR VL18 carbone est particulièrement recommandée pour les configurations très puissantes de gamme “Hyper Racing”. D'ailleurs c'est pour cela qu'elle est monté sur le carter C-One et RC-One de chez Malossi. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Pour moteur : Derbi \/ Malossi C-One \/ Malossi RC-One, \u003cbr\u003e- Épaisseur lamelles : 0,23mm, \u003cbr\u003e- Venturi : 28mm. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHere we offer you the Malossi MHR VL18 carbon reed valve. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThis consists of two 0.23mm thick carbon slats and the stops have been cut. This therefore allows excellent cylinder filling, especially in high and very high revs! \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThis Malossi MHR VL18 carbon reed valve is particularly recommended for very powerful configurations of the “Hyper Racing” range. This is why it is mounted on the Malossi C-One and RC-One crankcase. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- For engine: Derbi \/ Malossi C-One \/ Malossi RC-One, \u003cbr\u003e- Slat thickness: 0.23mm, \u003cbr\u003e- Venturi: 28mm. \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42233106890931,"sku":"2715810.C0","price":113.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0518\/6057\/0291\/files\/2715810.C0_Reed_Valve_Malossi_MHR_Team_VL18_C_RC-ONE.jpg?v=1770243286"},{"product_id":"crankshaft-ottopuntouno-8-1-for-mhr-c-rc-one-47mm-95mm","title":"Crankshaft Ottopuntouno 8.1 for MHR C\/RC-ONE (47mm\/95mm)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eRetrouvez ici du fabricant Italien OttopuntoUno (8.1), le vilebrequin en course 47 mm et bielle de 95mm pour moteur Malossi MHR C One et MHR RC One.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eDe type Hyper Racing, ce vilo est réalisé en acier de haute qualité et détient une bielle de 95 mm maintenue par un maneton de 18 mm. Les masses du vilebrequin mesurent 79 mm de diamètre et détiennent des inserts en tungstène assurant un équilibrage approprié au cylindre \"8.1\" 100 cc. Le vilebrequin est initialement conçu pour monter avec un kit cylindre OttopuntoUno mais montera bien entendu sur d'autres cylindres 100 du marché.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eCette version R-18 est ici prévue pour monter dans un carter moteur Malossi MHR C-One et RC-ONE Piaggio ou un carter moteur Malossi MHR C-One et RC-ONE Minarelli mais il vous faudra obligatoirement fraiser le carter moteur afin de rentrer les masses du vilebrequin. Diamètre des masses : 79mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e-Course : 47 mm\u003cbr\u003e-Bielle : 95 mm\u003cbr\u003e-Diamètre masses du vilo : 79 mm\u003cbr\u003e-Cage à aiguilles : 14x17x17 mm\u003cbr\u003e-Axe de bielle : 18 mm\u003cbr\u003e-Poids : 1,8 kg.\u003cbr\u003e-Pour moteur Malossi MHR C-One et MHR RC-One Piaggio et Minarelli\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eFind here from the Italian manufacturer OttopuntoUno (8.1), the 47 mm stroke crankshaft and 95 mm connecting rod for Malossi MHR C One and MHR RC One engines.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eHyper Racing type, this crankshaft is made of high quality steel and has a connecting rod of 95 mm held by an 18 mm crank pin. The crankshaft weights measure 79mm in diameter and hold tungsten inserts ensuring proper balancing for the \"8.1\" 100cc cylinder. The crankshaft is initially designed to fit with an OttopuntoUno cylinder kit but will of course fit other 100 cylinders on the market.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eThis R-18 version is designed here to mount in a Malossi MHR C-One and RC-ONE Piaggio engine casing or a Malossi MHR C-One and RC-ONE Minarelli engine casing but you will have to mill the engine casing in order to fit the masses of the crankshaft. Diameter of the masses: 79mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e-Stroke: 47 mm\u003cbr\u003e-Connecting rod: 95 mm\u003cbr\u003e-Diameter of the masses of the connecting rod: 79 mm\u003cbr\u003e-Needle cage: 14x17x17 mm\u003cbr\u003e-Connecting rod pin: 18 mm\u003cbr\u003e-Weight: 1.8 kg.\u003cbr\u003e-For Malossi MHR engine C-One and MHR RC-One Piaggio and Minarelli\u003c\/p\u003e","brand":"Ottopuntouno","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42253001523379,"sku":"SHF002","price":839.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0518\/6057\/0291\/files\/531747_4325952.jpg?v=1770243406"},{"product_id":"rear-shaft-malossi-c-rc-one-crankshaft","title":"Rear Shaft Malossi C\/RC-ONE Crankcase","description":"\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eArbre de roue arrière Malossi des carters moteur Malossi C-One \/ RC-One,. \u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCelui-ci est spécifique aux moteurs Malossi, vous ne pourrez donc pas le monter sur un carter d'origine livré seul. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMalossi rear wheel shaft for Malossi C-One \/ RC-One engine cases. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThis is specific to Malossi engines, so you will not be able to mount it on an original case delivered alone. \u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42253591675059,"sku":"6716430B","price":139.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0518\/6057\/0291\/files\/6716430B_Rear_Shaft_Malossi_C_RC-ONE_Crankcase.jpg?v=1770243403"},{"product_id":"piston-malossi-testa-rossa-70cc-minarelli-piaggio-13mm","title":"Piston Malossi Testa Rossa 70cc Minarelli\/Piaggio 13mm","description":"\u003cp\u003ePiston Malossi Testa Rossa 70cc Minarelli\/Piaggio 13mm \u003cstrong\u003eCOTE 0. \u003c\/strong\u003eVous pouvez nous contacté pour obtenir une cote différente (A, B, C, \u0026amp; D). \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMalossi Testa Rossa 70cc Minarelli\/Piaggio 13mm Piston SIZE 0. You can contact us to get a different size (A, B, C, \u0026amp; D).\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42253600030899,"sku":"349690","price":209.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0518\/6057\/0291\/files\/349690_Piston_Malossi_Testa_Rossa_70cc_Minarelli_Piaggio_13mm.jpg?v=1770243400"},{"product_id":"carburettor-sunworld-air-stricker-pwk-40mm","title":"Carburettor Sunworld Air Stricker PWK 40mm","description":"\u003cp\u003eLe carburateur Sunworld Air Striicker diamètre de 40 mm et cible donc uniquement les machines de compétitions à partir de 80 cc.  Autre trait important, ce carburateur perd son Powerjet au profit d'un Air Stricker qui permet d'augmenter la pression d'air au niveau de l'aiguille et ainsi améliorer la pulvérisation de l'essence.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe Sunworld Air Stricker carburetor has a diameter of 40 mm and therefore only targets competition machines from 80 cc. Another important feature, this carburetor loses its Powerjet in favor of an Air Stricker which increases the air pressure at the needle and thus improves the atomization of the gasoline.\u003c\/p\u003e","brand":"SunWorld","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42255585706163,"sku":"SW-H40SF","price":219.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0518\/6057\/0291\/files\/carburettor-sunworld-air-stricker-pwk-38mm-803_da0e6bdb-eeb4-40d3-a128-10baf109a90c.jpg?v=1770243397"},{"product_id":"crankshaft-malossi-mhr-team-94cc-44mm-90mm","title":"Crankshaft Malossi MHR Team 94cc (44mm\/90mm)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eVoici le vilebrequin Malossi \"MHR Team\" course 44mm \/ bielle 90mm axe 13mm Piaggio étudié pour être en concordance avec le kit cylindre Malossi Testa Rossa.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eCe vilebrequin Malossi \"MHR Team\" est muni d'une bielle en acier forgé, il dispose aussi de deux conduits de lubrification sur l'axe du piston. Le maneton au pied de bielle est de 18mm.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'équilibrage est effectué par des masses de tungstène, il peut resister jusque 16 000 tr\/min et même plus.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eInformations:\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Demi-arbre: 18Ni Cr Mo5.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Equilibrage dynamique avec masses en Tungstène et matériaux léger, jusqu'à 16000 trs\/min.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Bielle taillée dans la masse an acier aéronautique forgé.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Rigidité maximale.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Vibrations et frottements réduit presque à zéro.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Augmentation de l'énergie cinétique.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Longévité accrue.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eVous devrez fraiser votre carter, les dimensions données par Malossi sont de 76,5mm de diamètre. Vous devrez également utiliser le variateur Malossi MHR car l'arbre est lisse.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eHere is the Malossi \"MHR Team\" crankshaft 44mm stroke \/ 90mm connecting rod 13mm axis Piaggio designed to be compatible with the Malossi Testa Rossa cylinder kit. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eThis Malossi \"MHR Team\" crankshaft is equipped with a forged steel connecting rod, it also has two lubrication conduits on the piston pin. The crank pin at the end of the connecting rod is 18mm. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eBalancing is carried out by tungsten masses, it can withstand up to 16,000 rpm and even more. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eInformation: \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan\u003e- Half-shaft: 18Ni Cr Mo5.\u003cbr\u003e- Dynamic balancing with tungsten masses and light materials, up to 16,000 rpm. \u003cbr\u003e- Connecting rod cut from solid forged aeronautical steel. \u003cbr\u003e- Maximum rigidity. \u003cbr\u003e- Vibrations and friction reduced to almost zero. \u003cbr\u003e- Increased kinetic energy. \u003cbr\u003e- Increased longevity. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eYou will need to mill your casing, the dimensions given by Malossi are 76.5mm in diameter. You will also need to use the Malossi MHR variator as the shaft is smooth.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42333622665395,"sku":"5317822","price":699.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0518\/6057\/0291\/files\/5317822_store_Crankshaft_Malossi_MHR_Team_94cc_44mm_90mm.jpg?v=1770243339"},{"product_id":"secondary-gear-malossi-13-48-piaggio","title":"Secondary Gear Malossi 13\/48 Piaggio","description":"\u003cp\u003eEngrenages de transmission en acier spécial à denture droite recalculée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eElimine complètement les forces axiales réduisant par la même occasion les sollicitations sur les roulements.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRéalisés par des machines outils de très haute précision, cémentés, trempés et rectifiés afin de fournir des caractéristiques élevées de silence et de durée. \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eUn rapport de démultiplication rapproché améliore la vitesse de pointe. Bien entendu, ce type de transmission nécessite un moteur puissant pour la tirer.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eType : Secondaire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRapport : 13\/48 (3.00)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAssemblage : À presser\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42387962626227,"sku":"679966","price":149.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0518\/6057\/0291\/products\/679966_store_Secondary_Gear_Malossi_13_48_Piaggio.jpg?v=1770242455"},{"product_id":"igniton-malossi-mhr-team-2-piaggio","title":"Ignition Malossi MHR TEAM 2 Piaggio","description":"\u003cp\u003eIl est capable de gérer en même temps plusieurs courbes sans devoir recourir à aucunes clés, par un simple clic. Permet de déplacer la courbe sélectionnée en déplaçant l'OFFSET (+ ou – 2°). \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes nouvelles allumages Malossi sont un concentré des plus hautes technologies mises en œuvre dans les compétitions de scooters. Les nouveaux allumages à rotor interne son été conçues pour résoudre le problème des limites techniques des groupes d'allumage d'origine: en effet, au-delà des 10000 tours\/minutes ceux-ci ne sont pas en mesure d'assurer la stabilité nécessaire en termes de performances, posant de gros problèmes de mise au point des engins de compétitions, parfois insurmontables.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous avons rendu le boîtier électronique encore plus immunisé contre les parasites en développant un microprocesseur basé sur uP STM8 – 8 bits avec une capacité de calcul supérieure à 20 MIPS: ceci afin de garantir une précision d'étincelles nettement supérieure à la version précédente! \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eEn plus, il est doté de \u003cstrong\u003e8 courbes pré installée\u003c\/strong\u003e qui se distingue en: \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 pour moteurs 4T avance variable, \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e6 pour moteurs 2T avance variable, \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 avec avance fixe. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBoîtier électronique \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBoîtier électronique à avance variable doté de 3 trimmers : \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTrimmer MAPS: sélectionne la courbe d'avance, \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrimmer OFFSET: déplace la courbe sélectionnée + ou – 2°, \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrimmer LIM: variation du limitateur de tours (16 positions possible)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSystème basé sur uP STM8 – 8 Bits avec capacité de calculs supérieures à 20 MIPS (Millions d'instructions par seconde). \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéduction du temps de calcul, meilleure précision et de stabilité du moment d'avance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArchitecture hardware avec amélioration de l'immunité contre les parasites. \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCâblages classe de température 105°C. \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommutateur pour compensation d'erreur de calage volant de +\/- 2° avec tolérance de 0,5°. \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e8 tableaux d'avance sélectionnable via interrupteur externe. \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVecteur tableau d'avance composé de 24 breakpoint à interpolation linéaire. \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGestion des hors tours via interrupteur externe à 16 positions. \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSoft cut pour intervention graduel du limitateur. \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e15 positions de réglages du limitateur de 11.500 à 14.300 avec step de 200 trs\/min., plus une position excluant le limitateur. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIt is capable of managing several curves at the same time without having to use any keys, with a simple click. Allows you to move the selected curve by moving the OFFSET (+ or – 2°). \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe new Malossi ignitions are a concentrate of the highest technologies used in scooter competitions. The new internal rotor ignitions have been designed to solve the problem of the technical limits of the original ignition groups: in fact, beyond 10,000 rpm they are not able to ensure the necessary stability in terms of performance, posing major problems in the development of competition machines, sometimes insurmountable. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWe have made the electronic box even more immune to interference by developing a microprocessor based on uP STM8 – 8 bits with a calculation capacity greater than 20 MIPS: this is to guarantee significantly higher spark accuracy than the previous version!  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIt is capable of managing several curves at the same time without having to use any keys, with a simple click. Allows you to move the selected curve by moving the OFFSET (+ or – 2°).\u003cbr\u003eThe new Malossi ignitions are a concentrate of the highest technologies implemented in scooter competitions. The new internal rotor ignitions have been designed to solve the problem of the technical limits of the original ignition groups: in fact, beyond 10,000 rpm they are not able to ensure the necessary stability in terms of performance, posing major problems in the development of competition machines, sometimes insurmountable.\u003cbr\u003eWe have made the electronic box even more immune to interference by developing a microprocessor based on uP STM8 – 8 bits with a calculation capacity greater than 20 MIPS: this is to guarantee significantly higher spark accuracy than the previous version! \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eIn addition, it has \u003cstrong\u003e8 pre-installed curves\u003c\/strong\u003e which are distinguished by: \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 for 4T engines variable advance, \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e6 for 2T engines variable advance, \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 with fixed feed. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eElectric case \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eElectronic box with variable advance equipped with 3 trimmers: \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTrimmer MAPS: selects the advance curve, \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrimmer OFFSET: moves the selected curve + or – 2°, \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrimmer LIM: variation of the rev limiter (16 positions possible). \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFeatures: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSystem based on uP STM8 – 8 Bits with calculation capacity greater than 20 MIPS (Millions of instructions per second). \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduction of calculation time, better precision and stability of the advance moment.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHardware architecture with improved immunity against parasites. \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWiring temperature class 105°C. \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSwitch for +\/- 2° steering wheel timing error compensation with 0.5° tolerance. \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e8 feed tables selectable via external switch. \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdvance table vector composed of 24 breakpoints with linear interpolation. \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOut-of-turn management via external 16-position switch. \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSoft cut for gradual limiter intervention. \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e15 limiter adjustment positions from 11,500 to 14,300 with step of 200 rpm, plus one position excluding the limiter. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42471066042547,"sku":"5519632","price":749.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0518\/6057\/0291\/products\/Ignition_Malossi_MHR_TEAM_2_Piaggio_-_Allumage_Malossi_MHR_TEAM_2_Piaggio_-_5519632_5.jpg?v=1770242436"},{"product_id":"crankshaft-2fast-fl-100cc-47mm-100mm-piaggio","title":"Crankshaft 2Fast FL 100cc (47mm\/100mm) Piaggio","description":"\u003cp\u003eLe célèbre motoriste Italien 2Fast, propose son vilebrequin spécialement développé pour les motorisations 100cc sur carter Malossi RC One.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'équilibrage et la répartition des masses sont optimisés afin d'optenir les meilleures performances avec le cylindre FLR et l'échappement 100cc 2fast FL.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe très haute qualité, ce vilebrequin 2Fast 2021 dispose d'une course 47mm \/ bielle 100mm. Il est initialement prévu pour se monter avec le cylindre 2Fast FL. Vous pourrez bien entendu l'adapter sur un autre cylindre racing 100cc du marché.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes bielles 2fast 100mm fabriquées en Italie ont un très bon rapport qualité\/prix, et sont disponibles au détail sur notre shop.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe vilebrequin est prévu pour monter en \"Plug \u0026amp; Play\" dans les carters Malossi MHR RC-One Piaggio et Minarelli. Vous pourrez ainsi augmenter la cylindrée du cylindre Malossi Testa Rossa Flange Mount par exemple.\u003cspan\u003ePour carter moteur Malossi RC-one Piaggio et Minarelli\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCourse : 47mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBielle : 100mm, maneton 20mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCage à aiguilles : 14x17x16,6mm (compatible axe 13mm ou 14 mm avec d'autres cages de diamètre extérieur 17mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiamètre masses : 81mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLivré avec un joint spy de 20mm (côté variateur)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoids: 1715g\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eThe famous Italian engine manufacturer 2Fast offers its crankshaft specially developed for 100cc engines on Malossi RC One crankcases.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBalancing and weight distribution are optimized to obtain the best performance with the FLR cylinder and the 100cc 2fast FL exhaust.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVery high quality, this 2Fast 2021 crankshaft has a 47mm stroke \/ 100mm connecting rod. It is initially intended to be fitted with the 2Fast FL cylinder. You can of course adapt it to another 100cc racing cylinder on the market.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe 2fast 100mm connecting rods made in Italy have a very good quality\/price ratio, and are available in detail on our shop.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe crankshaft is designed to mount in \"Plug \u0026amp; Play\" in the Malossi MHR RC-One Piaggio and Minarelli crankcases. You can thus increase the displacement of the Malossi Testa Rossa Flange Mount cylinder for example. For Malossi RC-one Piaggio and Minarelli engine crankcase\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eStroke: 47mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConnecting rod: 100mm, 20mm crankpin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeedle cage: 14x17x16.6mm (compatible with 13mm or 14mm axle with other cages with an external diameter of 17mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMass diameter: 81mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDelivered with a 20mm oil seal (variator side)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWeight: 1715g\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"2Fast","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42539601985715,"sku":"TRT-C47RC1","price":699.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0518\/6057\/0291\/files\/73641_1405126.jpg?v=1770242425"},{"product_id":"gearbox-cover-malossi-mhr-piaggio","title":"Gearbox Cover Malossi MHR Piaggio","description":"\u003cp\u003eMalossi est heureuse d'introduire deux nouveaux carter engrenages pour scooter et moteurs Piaggio 50 cc, projetés pour les compétitions et pour une personnalisation sportive du véhicule d'origine. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMalossi, dans une optique d'optimisation de toutes les pièces de transmission, a abattu remarquablement les frottements en remplaçant le carter d'origine, moulé sous pression à mouvements à frottement de glissement, par deux carter moulés par gravité, équipés avec des roulements spéciaux. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCes nouveaux carter, usinés avec des machines-outils extra précises, robustes et légers sont en mesure de supporter les charges de travail très hautes typiques des compétitions. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTout à fait interchangeables avec les originaux et équipés par tous accessoires, les Roller Crankcase permettent de renduire les frottements de 4% dans la version 2514521 MHR et de 6% dans la version 2514603 MHR TEAM. Ces derniers carters, en particulier, nécessitent le montage des engrenages secondaires Roller Gear Malossi : \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRéf. 2514521 : version MHR à accoupler aux engrenages secondaires Malossi et aux originaux. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéf. 2514603 : version MHR TEAM à accoupler aux engrenages secondaires Malossi Second Roller Gear. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eMalossi is pleased to introduce two new gear housings for scooters and Piaggio 50 cc engines, designed for competitions and for sporty customization of the original vehicle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMalossi, with a view to optimizing all transmission parts, has remarkably reduced friction by replacing the original crankcase, die-cast with sliding friction movements, with two gravity-cast crankcases, equipped with special bearings .\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThese new housings, machined with extra precise, robust and lightweight machine tools, are able to withstand the very high workloads typical of competitions. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCompletely interchangeable with the originals and equipped with all accessories, the Roller Crankcase allows friction to be reduced by 4% in the 2514521 MHR version and 6% in the 2514603 MHR TEAM version. These latter casings, in particular, require the assembly of Roller Gear Malossi secondary gears: \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRef. 2514521: MHR version to be coupled to Malossi secondary gears and the originals. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRef. 2514603: MHR TEAM version to be coupled to Malossi Second Roller Gear secondary gears. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42696374714547,"sku":"2514521","price":219.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0518\/6057\/0291\/files\/2514521_store_Gearbox_Cover_Malossi_MHR_Piaggio_-_Couvercle_de_Bo_te_de_Vitesses_Malossi_MHR_Piaggio_-_2514521.jpg?v=1770242338"},{"product_id":"94cc-malossi-rc-one-engine-kit-minarelli-fixation","title":"94cc Malossi RC-ONE Engine Kit (Minarelli Fixation)","description":"\u003cp\u003eCarter moteur complet Malossi 94cc RC-ONE. Le carter ne viens pas assemblée, vous devez faire cette partie du travail. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCe carter scooter de type Piaggio avec pattes Minarelli se distingue des modèles standard sur plusieurs points. L'admission a été revue pour permettre le montage de boîtes à clapets de plus gros diamètre comme les VL18. Le système de fixation du cylindre a été déporté pour faciliter le travail de Malossi sur l'architecture intérieure (échappement, transferts). \u003cbr\u003eLes goujons se retrouvent ainsi à l'extérieur du groupe thermique.\u003cspan class=\"ezoic-adpicker-ad\" id=\"ezoic-pub-ad-placeholder-120\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eL'intérieur du carter est usiné pour simplifier le montage de vilebrequins course longue (44 chez Malossi). À l'extérieur, on notera la présence de supports pour un étrier de frein. Les caractéristiques techniques du kit Big Bore n'ont en revanche pas été communiquées. En dehors de sa superbe culasse en aluminium CNC rouge anodisé, il ne nous offre pas grand chose à nous mettre sous la dent.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePièces Incluses :\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eMoteur Malossi Testa Rossa 94cc (3115883)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eCarburateur 28mm VHST Malossi (1616276)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eCouvercle de boite de vitesse Malossi MHR (2514521)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eKit Filtre Air Force Malossi Red (2517260)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eEchappement Malossi Big Bore 94cc (3219162)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eEmbrayage + Cloche Malossi Delta (5214738)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eVilebrequin Malossi MHR Team 13mm Pin 90\/44mm (5317822)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eAllumage MHR Team 2 (5519632)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003ePompe à eau Malossi (5616363)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eCarter RC-ONE Piaggio (5716668)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eCouvercle de carter MHR Noir (5717218)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eCVT Malossi MHR 2013 Piaggio (6115781)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eKit pignon primaire Piaggio 14\/39 (67 9080)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eKit pignon secondaire 13\/48 (67 9966)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eArbre Roue Arrière Malossi (6714530)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComplete Malossi 94cc RC-ONE crankcase. The crankcase does not come assembled, you have to do this part of the work. This Piaggio-type scooter crankcase with Minarelli lugs differs from standard models in several respects. The intake has been redesigned to accommodate larger-diameter valve boxes like the VL18s. The cylinder mounting system has been offset to facilitate Malossi's work on the interior architecture (exhaust, transfers). The inside of the crankcase is machined to simplify fitting of long-stroke crankshafts (44 at Malossi). On the outside, there are brackets for a brake caliper. The technical specifications of the Big Bore kit have not been released. Apart from its superb red anodized CNC aluminum cylinder head, it doesn't offer us much to sink our teeth into.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eParts Included :\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMalossi Testa Rossa 94cc engine (3115883)\u003cbr\u003eMalossi 28mm VHST carburetor (1616276)\u003cbr\u003eMalossi MHR gearbox cover (2514521)\u003cbr\u003eMalossi Red Air Force filter kit (2517260)\u003cbr\u003eExhaust Malossi Big Bore 94cc (3219162)\u003cbr\u003eClutch + Bell Malossi Delta (5214738)\u003cbr\u003eMalossi MHR Team 13mm Pin 90\/44mm crankshaft (5317822)\u003cbr\u003eMHR Team 2 ignition (5519632)\u003cbr\u003eMalossi water pump (5616363)\u003cbr\u003eRC-ONE Piaggio crankcase (5716668)\u003cbr\u003eCrankcase cover MHR Black (5717218)\u003cbr\u003eCVT Malossi MHR 2013 Piaggio (6115781)\u003cbr\u003ePiaggio primary sprocket kit 14\/39 (67 9080)\u003cbr\u003eSecondary sprocket kit 13\/48 (67 9966)\u003cbr\u003eMalossi rear axle shaft (6714530)\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42748040872115,"sku":"4917546","price":4499.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0518\/6057\/0291\/files\/4917546_store.jpg?v=1770150618"},{"product_id":"94cc-malossi-rc-one-engine-kit-piaggio-fixation","title":"94cc Malossi RC-ONE Engine Kit (Piaggio Fixation)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCarter moteur complet Malossi 94cc RC-ONE. Le carter ne viens pas assemblée, vous devez faire cette partie du travail. \u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCe carter scooter de type Piaggio avec pattes Minarelli se distingue des modèles standard sur plusieurs points. L'admission a été revue pour permettre le montage de boîtes à clapets de plus gros diamètre comme les VL18. Le système de fixation du cylindre a été déporté pour faciliter le travail de Malossi sur l'architecture intérieure (échappement, transferts). \u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes goujons se retrouvent ainsi à l'extérieur du groupe thermique.\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" id=\"ezoic-pub-ad-placeholder-120\" class=\"ezoic-adpicker-ad\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'intérieur du carter est usiné pour simplifier le montage de vilebrequins course longue (44 chez Malossi). À l'extérieur, on notera la présence de supports pour un étrier de frein. Les caractéristiques techniques du kit Big Bore n'ont en revanche pas été communiquées. En dehors de sa superbe culasse en aluminium CNC rouge anodisé, il ne nous offre pas grand chose à nous mettre sous la dent.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePièces Incluses :\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMoteur Malossi Testa Rossa 94cc (3115883)\u003cbr\u003eCarburateur 28mm VHST Malossi (1616276)\u003cbr\u003eGearbox Cover Malossi MHR (2514521)\u003cbr\u003eKit Filtre Air Force Malossi Red (2517260)\u003cbr\u003eExhaust Malossi Big Bore 94cc (3219162)\u003cbr\u003eClutch + Cloche Malossi Delta (5214738)\u003cbr\u003eCrankshaft Malossi MHR Team 13mm Pin 90\/44mm (5317822)\u003cbr\u003eAllumage MHR Team 2 (5519632)\u003cbr\u003eWater Pump Malossi (5616363)\u003cbr\u003eCrankcase RC-ONE Piaggio (5715845)\u003cbr\u003eCrankcase Cover MHR Black (5717218)\u003cbr\u003eCVT Malossi MHR 2013 Piaggio (6115781)\u003cbr\u003ePrimary Gear Kit Piaggio 14\/39 (67 9080)\u003cbr\u003eSecondary Gear Kit 13\/48 (67 9966)\u003cbr\u003eShaft Roue Arrière Malossi (6714530)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eComplete Malossi 94cc RC-ONE crankcase. The crankcase does not come assembled, you have to do this part of the work. This Piaggio-type scooter crankcase with Minarelli lugs differs from standard models in several respects. The intake has been redesigned to accommodate larger-diameter valve boxes like the VL18s. The cylinder mounting system has been offset to facilitate Malossi's work on the interior architecture (exhaust, transfers). The inside of the crankcase has been machined to simplify fitting of long-stroke crankshafts (44 at Malossi). The exterior features brake caliper brackets. The technical specifications of the Big Bore kit, however, have not been released. Apart from its superb red anodized CNC aluminum cylinder head, it doesn't offer us much to sink our teeth into. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eParts Included:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMalossi Testa Rossa 94cc engine (3115883)\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eMalossi 28mm VHST carburettor (1616276)\u003cbr\u003eMalossi MHR Gearbox Cover (2514521)\u003cbr\u003eMalossi Red Air Force Filter Kit (2517260)\u003cbr\u003eMalossi Big Exhaust Bore 94cc (3219162)\u003cbr\u003eClutch + Cloche Malossi Delta (5214738)\u003cbr\u003eCrankshaft Malossi MHR Team 13mm Pin 90\/44mm (5317822)\u003cbr\u003eAllumage MHR Team 2 (5519632)\u003cbr\u003eWater Pump Malossi (5616363)\u003cbr\u003eCrankcase RC- ONE Piaggio (5715845)\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCrankcase Cover MHR Black (5717218)\u003cbr\u003eCVT Malossi MHR 2013 Piaggio (6115781)\u003cbr\u003ePrimary Gear Kit Piaggio 14\/39 (67 9080)\u003cbr\u003eSecondary Gear Kit 13\/48 (67 9966)\u003cbr\u003eShaft Roue Arrière Malossi (6714530)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42748051587251,"sku":"4917550","price":4499.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0518\/6057\/0291\/files\/Captured_ecran2023-10-21140255.png?v=1770242411"},{"product_id":"70cc-malossi-c-one-engine-kit-minarelli-fixation","title":"70cc Malossi C-ONE Engine Kit (Minarelli Fixation)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCarter moteur complet Malossi 70cc C-ONE. 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Le système de fixation du cylindre a été déporté pour faciliter le travail de Malossi sur l'architecture intérieure (échappement, transferts). \u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes goujons se retrouvent ainsi à l'extérieur du groupe thermique.\u003c\/span\u003e\u003cspan id=\"ezoic-pub-ad-placeholder-120\" class=\"ezoic-adpicker-ad\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'intérieur du carter est usiné pour simplifier le montage de vilebrequins course longue. À l'extérieur, on notera la présence de supports pour un étrier de frein. Les caractéristiques techniques du kit Big Bore n'ont en revanche pas été communiquées. En dehors de sa superbe culasse en aluminium CNC rouge anodisé, il ne nous offre pas grand chose à nous mettre sous la dent.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePièces Inclus:\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eMoteur Malossi Testa Rossa 70cc (3115901)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eCarburateur Malossi 21mm VHST (1613890.T0)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eCouvercle de boîte de vitesses Malossi MHR (2514521)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eKit filtre à air Malossi rouge (2517260)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eEchappement Malossi Big Bore 70cc (3219161)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eEmbrayage + Cloche Malossi Delta (5214738)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eVilebrequin Malossi MHR Team 13mm Pin 85\/39.3mm (5317822)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eAllumage MHR Team 2 (5519632)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003ePompe à eau Malossi (5616363)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eCarter C-ONE Piaggio (5716668)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eCouvercle de carter MHR Noir (5717218)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eCVT Malossi MHR 2013 Piaggio (6115781)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eKit pignon primaire Piaggio 14\/39 (67 9080)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eKit pignon secondaire 13\/48 (67 9966)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eArbre Roue Arrière Malossi (6714530)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eComplete Malossi 70cc C-ONE crankcase. The crankcase does not come assembled, you have to do this part of the work. This Piaggio-type scooter crankcase with Minarelli lugs differs from standard models in several respects. The intake has been redesigned to accommodate larger-diameter valve boxes like the VL18s. The cylinder mounting system has been offset to facilitate Malossi's work on the interior architecture (exhaust, transfers). The interior of the crankcase has been machined to simplify fitting of long-stroke crankshafts. On the outside, brackets are provided for a brake caliper. The technical specifications of the Big Bore kit have not been released. Apart from its superb red anodized CNC aluminum cylinder head, it doesn't offer us much to sink our teeth into.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eParts Included:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eMalossi Testa Rossa 70cc engine (3115901)\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eMalossi 21mm VHST carburetor (1613890. 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En dehors de sa superbe culasse en aluminium CNC rouge anodisé, il ne nous offre pas grand chose à nous mettre sous la dent.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePièces Incluses:\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eMoteur Malossi Testa Rossa 70cc (3115901)\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCarburateur 21mm VHST Malossi (1613890.T0)\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eGearbox Cover Malossi MHR (2514521)\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eKit Filtre Air Force Malossi Red (2517260)\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eExhaust Malossi Big Bore 70cc (3219161)\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eClutch + Cloche Malossi Delta (5214738)\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCrankshaft Malossi MHR Team 13mm Pin 85\/39.3mm (5317822)\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAllumage MHR Team 2 (5519632)\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eWater Pump Malossi (5616363)\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCrankcase C-ONE Piaggio (5715844)\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCrankcase Cover MHR Black (5717218)\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCVT Malossi MHR 2013 Piaggio (6115781)\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePrimary Gear Kit Piaggio 14\/39 (67 9080)\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eSecondary Gear Kit 13\/48 (67 9966)\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eShaft Roue Arrière Malossi (6714530)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eComplete Malossi 70cc C-ONE crankcase. The crankcase does not come assembled, you have to do this part of the work. This Piaggio-type scooter crankcase with Minarelli lugs differs from standard models in several respects. The intake has been redesigned to accommodate larger-diameter valve boxes like the VL18s. The cylinder mounting system has been offset to facilitate Malossi's work on the interior architecture (exhaust, transfers). The interior of the crankcase has been machined to simplify fitting of long-stroke crankshafts. On the outside, brackets are provided for a brake caliper. The technical specifications of the Big Bore kit have not been released. Apart from its superb red anodized CNC aluminum cylinder head, it doesn't offer us much to sink our teeth into.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr\u003eParts Included :\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMalossi Testa Rossa 70cc engine (3115901)\u003cbr\u003eMalossi 21mm VHST carburetor (1613890.T0)\u003cbr\u003eMalossi MHR gearbox cover (2514521)\u003cbr\u003eMalossi Red Air Force filter kit (2517260)\u003cbr\u003eMalossi Big Bore 70cc exhaust (3219161)\u003cbr\u003eClutch + Bell Malossi Delta (5214738)\u003cbr\u003eMalossi MHR Team 13mm Pin 85\/39.3mm crankshaft (5317822)\u003cbr\u003eMHR Team 2 ignition (5519632)\u003cbr\u003eMalossi water pump (5616363)\u003cbr\u003ePiaggio C-ONE crankcase (5715844)\u003cbr\u003eMHR crankcase cover Black (5717218)\u003cbr\u003eCVT Malossi MHR 2013 Piaggio (6115781)\u003cbr\u003ePiaggio primary sprocket kit 14\/39 (67 9080)\u003cbr\u003eSecondary sprocket kit 13\/48 (67 9966)\u003cbr\u003eMalossi rear axle shaft (6714530)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42748249047219,"sku":"4917552","price":4399.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0518\/6057\/0291\/files\/Captured_ecran2023-10-21140255_780471d5-5799-45a7-99ee-bc66c771d61b.png?v=1770242932"},{"product_id":"gasket-kit-lc-malossi-mhr-testa-rossa-70-94-c-rc-one","title":"Gasket Kit LC Malossi MHR Testa Rossa 70\/94 C\/RC-ONE","description":"\u003cp\u003eKit de joint pour moteur Testa Rossa 70cc et 94cc pour C-ONE et RC\/ONE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGasket kit for Testa Rossa 70cc and 94cc engine for C-ONE and RC\/ONE.\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43910525878451,"sku":"1116078B","price":44.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0518\/6057\/0291\/files\/1116078_store_Gasket_Kit_LC_Malossi_MHR_Testa_Rossa_70_94_C_RC-ONE_-_Joint_Moteur_LC_Malossi_MHR_Testa_Rossa_70_94_C_RC-ONE_3115883_3115901_1116078B_Crankcase_Malossi_C-ONE_et_Malossi_Crankcase_RC-ONE.jpg?v=1770242739"},{"product_id":"cylinder-kit-lc-malossi-mhr-testa-rossa-flanged-mount-100cc","title":"Cylinder Kit LC Malossi MHR Testa Rossa Flanged Mount 100cc","description":"\u003cp\u003eLe groupe thermique le plus puissant jamais produit par Malossi : plus de 32 CV à 14 000 tr\/min. Avec sa cylindrée importante et sa conception à bride, ce kit est exclusivement destiné aux scooters à refroidissement liquide. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes volumes et les débits ont été révolutionnés , pour libérer toute la puissance que ce cylindre a à offrir. Aucun compromis : un carburateur entre 30 et 34 mm est nécessaire. Pour assurer une synergie parfaite et maximiser les performances sur route, le kit 100cc doit être associé à notre vilebrequin , qui a été renouvelé avec une bielle de 100 mm .\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe plus, pour assurer une connexion efficace au pot d'échappement , nous avons développé un système ingénieux de raccord à bride , qui se fixe au cylindre à l'aide de trois vis à tête cylindrique et d'un joint torique au niveau du conduit d'échappement. Cette solution, simple mais très efficace, évite toute fuite éventuelle du groupe thermique .\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePour installer ce groupe thermique, des modifications du carter moteur RC-ONE sont nécessaires :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDans la zone d'alésage, pour loger un vilebrequin avec une course augmentée et une bielle plus longue (plus précisément, une course de 47 mm et une bielle de 100 mm) ;\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eles ports de transfert doivent être davantage adaptés.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRefroidissement : H2O.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePortage : 7 ports de transfert.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMatériau : Aluminium.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAlésage : 52 mm.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCourse : 47 mm.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCylindrée : 100 cc.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44128516440243,"sku":"3118679","price":739.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0518\/6057\/0291\/files\/Cylinder_Kit_LC_Malossi_MHR_Testa_Rossa_Flanged_Mount_100cc_-_Moteur_Malossi_LC_Malossi_MHR_Testa_Rossa_Flanged_Mount_100cc_ottopntouno.jpg?v=1770242773"},{"product_id":"internal-rotor-ignition-stage6-r-t-piaggio","title":"Internal Rotor Ignition Stage6 R\/T Piaggio","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAvec PVL, nous avons réussi à trouver un partenaire distingué et compétent pour développer et fabriquer notre allumage. PVL a fourni le matériel, nous avons apporté le logiciel, c'est-à-dire les deux courbes d'allumage sélectionnables, basées sur des années d'expérience en circuit et en course de dragsters et sur des essais au banc d'essai.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eWith PVL, we have managed to find a distinguished and competent partner to develop and manufacture our ignition. PVL has supplied hardware, we have contributed the software, i.e. the two selectable ignition curves, based on years of experience in circuit and drag racing and on dyno runs.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Stage6","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44363608588467,"sku":"S6-4514001","price":609.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0518\/6057\/0291\/files\/S6-4514000-Ignition-Stage6-Pvl-Piaggio.png?v=1770243183"},{"product_id":"crankshaft-malossi-mhr-team-100cc-47mm-stroke-100mm-conrod-piaggio","title":"Crankshaft Malossi MHR TEAM 100cc Piaggio (47mm\/100mm)","description":"\u003cp\u003eLe vilebrequin Malossi pour le cylindre de 100 cc se compose principalement de deux demi-arbres forgés en acier spécial, usinés sur des machines-outils CNC de haute précision, puis soumis à un traitement thermochimique de cémentation, de trempe et de refroidissement sous zéro dans l'azote. Ce procédé confère aux demi-arbres une dureté et une résistance exceptionnelles, indispensables pour supporter la puissance élevée générée par le cylindre 100 cc.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'équilibrage du vilebrequin a été conçu et réalisé pour optimiser les performances des moteurs de grande puissance, et permet d'obtenir une dynamique jusqu'à 16 000 tr\/min. Un tel équilibrage permet un fonctionnement souple et régulier même à des régimes stratosphériques, ce qui rend le vilebrequin Malossi idéal pour une utilisation racing au plus haut niveau.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes cages à aiguilles, montées sur l'axe d’accouplement du vilebrequin, sont réalisées avec de rouleaux avec un profil spécial anti-torsion, sélectionnés avec des tolérances de quelques millièmes de millimètre. La cage, en acier argenté, agit comme un élément lubrifiant et anti-usure, pour garantir des performances optimales, même dans des conditions de lubrification réduites.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe Malossi crankshaft for the 100 cc cylinder consists mainly of two forged half-shafts in special steel, machined on high-precision CNC machine tools and then subjected to a thermochemical treatment of case hardening, quenching and sub-zero cooling in nitrogen. This process gives the half-shafts exceptional hardness and strength, essential to support the high power generated by the 100 cc cylinder.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe crankshaft balancing has been designed and built to optimize the performance of high-power engines, and allows dynamics up to 16,000 rpm. This balancing allows smooth and regular operation even at stratospheric speeds, making the Malossi crankshaft ideal for racing use at the highest level.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe needle cages, mounted on the crankshaft coupling shaft, are made with rollers with a special anti-torsion profile, selected with tolerances of a few thousandths of a millimetre. The cage, in silver-plated steel, acts as a lubricating and anti-wear element, to guarantee optimum performance even in reduced lubrication conditions.\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44365448249523,"sku":"5318730","price":829.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0518\/6057\/0291\/files\/5318730-Crankshaft-Malossi-MHR-Stroke-Piaggio-CNC.png?v=1770243179"},{"product_id":"gear-cover-polini-evolution-12mm-piaggio","title":"Gear Cover Polini Evolution 12mm (Piaggio)","description":"\u003cp\u003eCarter de transmission renforcé Polini, idéal pour le réglage au-dessus de 70cc. Le carter standard permet à l'arbre de transmission de se loger dans un évidement et n'est lubrifié que par l'huile de boîte de vitesses. Cet article est doté d'un roulement à billes et d'un roulement à aiguilles et réduit considérablement la quantité de frottement. Les roulements suivants sont montés sur le carter de transmission : 6201 C3 (12x32x10) 6203 C4 (17x40x12) NK24\/16 (24x32x16) Convient aux moteurs Piaggio avec des arbres de transmission de 12 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePolini reinforced transmission cover, ideal for tuning above 70cc. The standard cover allows the gearshaft to sit in a recess and is only lubricated by the gearbox oil. This item has a ball bearing and needle bearing set up and massively reduces the amount of friction. The following bearings are fitted to the transmission cover: 6201 C3 (12x32x10) 6203 C4 (17x40x12) NK24\/16 (24x32x16) Suitable for Piaggio engines with 12mm gear shafts.\u003c\/p\u003e","brand":"Polini","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44400562962611,"sku":"170.0300","price":199.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0518\/6057\/0291\/files\/170.0300-Gear-Cover-Polini-Evolution-12mm-_Piaggio.png?v=1770242649"},{"product_id":"gear-cover-polini-evolution-16mm-piaggio","title":"Gear Cover Polini Evolution 16mm (Piaggio)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCarter de transmission renforcé Polini, idéal pour le réglage au-dessus de 70cc. Le carter standard permet à l'arbre de transmission de se loger dans un évidement et n'est lubrifié que par l'huile de boîte de vitesses. Cet article est doté d'un roulement à billes et d'un roulement à aiguilles et réduit considérablement la quantité de frottement. Les roulements suivants sont montés sur le carter de transmission : Convient aux moteurs Piaggio avec transmission d'origine ou avec un engrenage plus haut et des arbres de transmission de 16 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePolini reinforced transmission cover, ideal for tuning above 70cc. The standard cover allows the gearshaft to sit in a recess and is only lubricated by the gearbox oil. This item has a ball bearing and needle bearing set up and massively reduces the amount of friction. The following bearings are fitted to the transmission cover: Suitable for Piaggio engines with original transmission or with taller gearing and 16mm gear shafts\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Polini","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44400582131891,"sku":"170.0299","price":199.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0518\/6057\/0291\/files\/170.0299-Gear-Cover-Polini-Evolution-16mm-Piaggio.png?v=1770242649"},{"product_id":"filtre-a-air-pour-carter-malossi-air-force","title":"Air Force Filter for Malossi CVT Cover Piaggio","description":"\u003cp\u003eAIR FORCE\u003cbr\u003eCouvercle de carter de transmission I\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa gamme de carters moteur Malossi accueille un nouveau bijou de grande valeur:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eAir Force\u003c\/strong\u003e, le nouveau couvercle de carter de transmission\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003ecompatible avec C-One, avec RC-One et avec le carter long original Piaggio.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAIR FORCE\u003cbr\u003eTransmission Case Cover I\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe Malossi engine case range welcomes a new gem of great value: Air Force, the new transmission case cover compatible with C-One, RC-One, and the original Piaggio long case.\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44537283182771,"sku":"2517260","price":70.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0518\/6057\/0291\/files\/46CC7915-7B60-4C26-9625-0DF09E4BD5B2.png?v=1770242580"},{"product_id":"rear-mudguard-malossi-c-one-12-13-wheel-garde-boue-arri-re-malossi-c-one-roue-12-13","title":"Rear Mudguard Malossi C-One (12-13'' Wheel)","description":"\u003cp\u003eGarde-boue Malossi pour moteur C-one et RC-One.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMalossi Mudguard for the C-one and RC-One engine.\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44634549092531,"sku":"4517008","price":129.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0518\/6057\/0291\/files\/Rear_Mudguard_Malossi_C-One_12-13_Wheel.png?v=1770243004"},{"product_id":"carbon-reed-malossi-vl18","title":"Carbon Reed Malossi VL18","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePétales en matériel composé par carbone.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIls sont produits avec procédures de fabrication avancées et avec l'utilisation de matières premières rigidement sélectionnées, assignés aux moteurs pour la compétition et testés sur les pistes.  \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e- 0,30 (45°) pour vl18\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44872181514419,"sku":"2718471E","price":21.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0518\/6057\/0291\/files\/Carbon_Reed_Malossi_VL18_-_Clapet_Malossi_RC_ONE_-_C_ONE_Piaggio_2718471E.png?v=1770241518"},{"product_id":"plaquettes-de-frein-stage6-sport-mbk-nitro-arriere-stunt-avant","title":"Stage6 Sport Brake Pads MBK Nitro (Rear) \/ Stunt (Front)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eExcellent rapport qualité\/prix pour des plaquettes de frein organiques. Ces plaquettes ont été principalement développées pour le trafic urbain et l'utilisation quotidienne et garantissent une longue durée de vie ainsi qu'une puissance de freinage honorable.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes plaquettes de frein n'ont pas besoin d'être chauffées pour offrir des performances optimales. C'est le meilleur choix pour rouler sur route à rythme normal sans négliger la puissance de freinage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour une efficacité de freinage optimale, nous recommandons de purger régulièrement le système de freinage et d'utiliser du\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eliquide de frein\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eneuf.\u003c\/p\u003e","brand":"Stage6","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44930622030003,"sku":"S6-1021032","price":29.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0518\/6057\/0291\/files\/Stage6_Sport_Brake_Pads_MBK_Nitro_rear_Stunt_front_2.png?v=1770241481"},{"product_id":"exhaust-malossi-mhr-team-testa-rossa-fl-r-100cc-c-rc-one","title":"Exhaust Malossi MHR Team Testa Rossa FL-R 100cc C\/RC-ONE","description":"\u003cp\u003eLes pots d’échappement MHR Malossi Scooter Racing ont été conçus et fabriqués avec un seul objectif: obtenir les meilleures performances possibles en combinaison avec le cylindre de 100 cc pour lequel ils ont été projetés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTous les pots Scooter Racing sont usinés à partir de tôles d'une épaisseur exacte et constante de 0,8 mm, découpés au laser, assemblés avec une précision minutieuse par soudage robotisé T.I.G. et M.I.G. et par soudage manuel à l'oxyacétylénique, et enfin roulés à la main. Ils sont également équipés d'une tuyère de calibrage, dont les dimensions sont soumises aux tolérances extrêmement serrées requises pour garantir que la pression à l'intérieur du pot reste toujours dans les valeurs correctes. Chacun est verni transparent et fourni avec un silencieux en aluminium, anodisé noir avec le logo Malossi.\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45040917446835,"sku":"3219999","price":639.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0518\/6057\/0291\/files\/Exhaust_Malossi_MHR_Team_Testa_Rossa_FL-R_100cc_C_RC-ONE.jpg?v=1770241439"},{"product_id":"exhaust-yasuni-100cc-piaggio","title":"Exhaust Yasuni Carrera 100cc Minarelli et Piaggio","description":"\u003cp\u003eÉchappement haut de gamme extrêmement puissant pour les setups tuning 100cc de Yasuni, pour les moteurs 50cc Minarelli et Piaggio de 100cc. L'échappement a été spécialement conçu pour les nouveaux boîtiers tuning comme le Malossi C-One \/ RC-One, 2Fast ou Ottopuntouno 8.1.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe nouveau système d'échappement 100cc est le dernier résultat d'un travail de développement intensif dans le domaine du racing. Développé spécialement pour les scooters équipés de puissants cylindres de 100 cm3 comme le\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ecylindre de course 8.1 R-18, ce système s'\u003cspan\u003eadresse aux préparateurs ambitieux qui veulent tirer le maximum de leur setup.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAdaptabilité :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCARTER :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCarter 8.1 pour Minarelli\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarter Malossi pour Minarelli \/ Piaggio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarter 2Fast pour Minarelli\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCYLINDRE :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCylindre 8.1 100cc\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCylindre Roost 100cc\u003cbr\u003e\u003cem\u003eAdaptable aux buses du cylindre, non incluses dans l’échappement.\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Yasuni","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45043272122547,"sku":"YAS830","price":609.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0518\/6057\/0291\/files\/Exhaust_Yasuni_Carrera_100cc_Minarelli_et_Piaggio.png?v=1770241436"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0518\/6057\/0291\/collections\/c19c5b6b783ad0bcf75637e0aecf13d0.webp?v=1770151370","url":"https:\/\/secretimport.com\/fr-us\/collections\/malossi-c-one-rc-one.oembed?page=6","provider":"Secret Import ","version":"1.0","type":"link"}