La transmission est la dernière étape de la transmission du mouvement avant la roue arrière. En changeant le ratio de la transmission primaire ou secondaire, on peut aller chercher un gain considérable...
La transmission est la dernière étape de la transmission du mouvement avant la roue arrière. En changeant le ratio de la transmission primaire ou secondaire, on peut aller chercher un gain considérable...
La transmission est la dernière étape de la transmission du mouvement avant la roue arrière. En changeant le ratio de la transmission primaire ou secondaire, on peut aller chercher un gain considérable...
Le montage de cette transmission primaire Polini permet d'allonger votre rapport de transmission. Vous aurez ainsi plus d'allonge donc plus de vitesse de pointe. Il faudra adapter le poids de...
Engrenages plus hauts réduisent le rapport de démultiplication global de votre transmission et se traduiront par une accélération améliorée, un rapport de démultiplication plus élevé augmente la vitesse de pointe. Les...
Engrenages plus hauts réduisent le rapport de démultiplication global de votre transmission et se traduiront par une accélération améliorée, un rapport de démultiplication plus élevé augmente la vitesse de pointe. Les...
Transmission secondaire Top Performances 16/41 pour allonger les rapports et augmenter la vitesse de pointe. Un rapport de démultiplication rapproché améliore la vitesse de pointe. Bien entendu, ce type de...
Engrenages Secondaire Doppler 14/41 (BWS 1988-2001), Nitro, Ovetto et Booster. Engrenages plus hauts réduisent le rapport de démultiplication global de votre transmission et se traduiront par une accélération améliorée, un...
Nous vous proposons ici l'écrou de vilebrequin de variation Stage6 M12x1.25mm. Avec le temps, les multiples montages et démontages peuvent fragiliser le pas de vis de l'ecrou, et le rendre ensuite...
