La transmission est la dernière étape de la transmission du mouvement avant la roue arrière. En changeant le ratio de la transmission primaire ou secondaire, on peut aller chercher un...
La transmission est la dernière étape de la transmission du mouvement avant la roue arrière. En changeant le ratio de la transmission primaire ou secondaire, on peut aller chercher un...
Un rapport de démultiplication plus élevé augmentera la vitesse de pointe. Uniquement recommandé pour les cylindres de réglage de course. Les cylindres d'origine n'ont généralement pas assez de puissance pour tirer ce...
Un rapport de démultiplication plus élevé augmentera la vitesse de pointe. Uniquement recommandé pour les cylindres de réglage de course. Les cylindres d'origine n'ont généralement pas assez de puissance pour tirer ce...
La transmission est la dernière étape de la transmission du mouvement avant la roue arrière. En changeant le ratio de la transmission primaire ou secondaire, on peut aller chercher un gain considérable...
La transmission est la dernière étape de la transmission du mouvement avant la roue arrière. En changeant le ratio de la transmission primaire ou secondaire, on peut aller chercher un gain considérable...
La transmission est la dernière étape de la transmission du mouvement avant la roue arrière. En changeant le ratio de la transmission primaire ou secondaire, on peut aller chercher un gain considérable...
Le montage de cette transmission primaire Polini permet d'allonger votre rapport de transmission. Vous aurez ainsi plus d'allonge donc plus de vitesse de pointe. Il faudra adapter le poids de...
Transmission secondaire stage6 15/39 (BWS 1988-2001)Pour allonger le rapport de transmission, la transmission longue est indispensable. Cela permet à un moteur suffisamment puissant de lancer efficacement la transmission, augmentant ainsi...
