Le nouvel embrayage automatique Fly Clutch est le résultat de la longue expérience de Malossi concernant l'embrayage automatique réglable Delta Clutch. L'embrayage automatique Fly Clutch est livré pré-réglé conformément aux indications...
Delta Clutch, est un instrument irremplaçable qui a vu le jour dans le monde des courses. Sur piste, il a permis aux mécaniciens de l'équipe Malossi de calibrer avec beaucoup...
L'embrayage TFC Racing 107 mm est conçu pour améliorer les performances de la transmission CVT des Honda Dio et des scooters équipés d'un moteur GY6 50 cc. Grâce à ses...
Cette cloche d'embrayage vous offre la possibilité d'assurer l'entretien régulier de votre véhicule et d'en conserver les performances. This clutch bell offers you the possibility of ensuring regular maintenance of...
Voici la cloche Polini (clutch bell) de haute qualité destinée aux scooters 50 cc dotés de moteurs Piaggio / Gilera / Vespa / 2T ou 4T. Elle est usinée en...
Cloche en acier doux P04 obtenue par pressage à froid, Moyeux central en acier au carbone et reportée moyennant soudure Tig, Cerclage antivibration embouti et fixé via 3 points de...
Vous retrouvez ici la cloche d'embrayage Stage6 R/T Wing Cooler Piaggio pour apporter une meilleure prestation de votre système d'embrayage. Cette version "R/T" offre un anneau de renfort supplémentaire dédoublé pour plus...
Cloche d'embrayage Stage6 "Wing Cooler" 107mm Piaggio / Peugeot / Kymco / GY6 / Honda , cloche d'embrayage renforcée avec un système de refroidissement breveté pour une longue durée de vie et...
L'EVO II est le dernier développement de Polini. Beaucoup plus légère et donc plus tournante que son prédécesseur. La particularité de cette cloche d'embrayage est qu'elle est fabriquée en une...
