Ces ressorts plus durs permettent à l'embrayage Reveno STC d'accrocher à un régime moteur plus haut/plus bas. Raideur : -1000 N/mm (couleur mauve)-1500 N/mm (couleur brun)-2000 N/mm (couleur bleu)-2500 N/mm...
Kit de poids pour embrayage Reveno. 4 poids différents : - 15.5g- 17.5g- 19g- 21gLe poids indiqué est seulement pour un seul rouleau. Largeur: 22.4mm, 8 rouleaux.
Vous retrouvez ici les machoires d'embrayage Stage6 MKII. L'idéal pour réviser votre embrayage Stage6 sans le changer intégralement. Comme toujours avec la marque Stage6, toutes les pièces détachées sont vendues à...
Le Clutch Performance V4 est un kit d’embrayage centrifuge hautes performances conçu pour scooters équipés de moteurs GY6 de 125 cc à 150 cc (par ex. Honda Ruckus GY6, Kymco,...
Le Clutch TFC Racing est un kit d’embrayage performance aftermarket conçu pour les scooters équipés de moteurs GY6 125 cc à 150 cc (par exemple Honda Ruckus GY6, Kymco, PGO,...
Le Clutch Kit TFC Racing est un ensemble d’embrayage performance spécialement conçu pour les scooters équipés de moteurs GY6 125 cc à 150 cc (ex. Honda Ruckus GY6, Kymco, PGO,...
La Clutch Polini Maxi-Speed 3G 125 mm est un kit d’embrayage performance aftermarket développé par Polini pour les scooters équipés de moteurs GY6 de 125 cc à 150 cc, notamment...
Les Clutch Springs NCY 2000 rpm sont des ressorts de friction interne d’embrayage centrifuge aftermarket spécialement calibrés pour les transmissions CVT des scooters équipés de moteurs GY6 125 cc à...
