La mise à jour du classique avec des performances améliorées ! La bobine d'allumage NARAKU Racing V.2 version 2-PIN avec enroulement secondaire haut de gamme. Souvent copiés et pourtant inégalés,...
Vous retrouvez ici la bobine haute tension qui permettra à votre système d’allumage d’atteindre un voltage de 31000 V (contre 16000 V d’origine) ! Un voltage plus élevé entraine une bien...
La bobine d'allumage haute tension NCY + capuchon fournit une étincelle solide et constante et une puissance d'allumage accrue pour Honda Ruckus/Zoomer 50.Convient également à la plupart des moteurs 139QMB...
Bobine d'allumage connecté directement sur la bougie. Conçu pour les modèles Ruckus & GY6.
Ignition coil connected directly to the spark plug. Designed for Ruckus & GY6 models.
Stator d'alternateur pour machines GY6 125/150cc. Il existe de nombreuses variantes de cet alternateur pour ces moteurs. Elles peuvent cependant être assez faciles à identifier. Il existe des stators à...
Le Rotor pour alternateur à 8 bobines est la pièce tournante principale de l’alternateur sur les moteurs GY6 125 cc à 150 cc (par exemple Honda Ruckus GY6, Kymco, SYM,...
Ce stator 11 bobines triphasé est le générateur électrique interne du moteur GY6 125–150cc type 157QMJ.Il convertit l’énergie mécanique du vilebrequin en courant alternatif (AC) destiné : à l’alimentation du...
Cette bobine d’allumage directe NCY transforme la basse tension fournie par le CDI AC en haute tension et la délivre directement à la bougie, sans fil haute tension intermédiaire.Elle remplit...
Le CDI AC NCY Performance est le module de gestion de l’allumage.Il reçoit le courant AC produit par le stator, interprète le signal du pickup coil et commande le moment...
