Collet de serrage universel conçu pour fixer solidement les admissions et filtres à air.Disponible en plusieurs grandeurs pour s’adapter à différents diamètres. - Construction en acier inoxydable- Résistant à la...
Il est placé entre le bas-moteur et la boîte à clapet. Il est conçu pour pour tout les models ayant un carter moteur Piaggio. Il est toujours préférable d'utiliser des...
Le collecteur d'admission court Stage6 Piaggio est une alternative peu coûteuse et excellente aux modèles plutôt chers d'autres fabricants. Un conduit d'admission court offre une meilleure réactivité et le régime...
Clapets Racing bon marché avec diamètre d'admission augmenté et clapets en fibre de verre. Contrairement aux clapets d'origine, ceux-ci sont ici vulcanisés en caoutchouc, ce qui garantit une fermeture étanche....
En remplacement de l'origine, nous vous proposons cette boîte à clapet origine Piaggio. On peut voir qu'elle est ici équipée de lamelles en fibre, adaptées aux moteurs 50cc d'origine et de...
Ce bloc à deux clapets vulcanisé complète votre configuration Stage6 et est idéal pour assister les charges de cylindre avec des carburateurs de 19 mm et plus. La disposition a...
En étroite collaboration avec le fabricant américain Moto Tassinari, réputé pour ses clapets à hautes performances dans le domaine des moteurs de motocross, ce V-Force3 a été développé. Cette construction...
Il s'agit de clapets lamellaires projetés et dessinés avec angle de flux et avec section de débit recalculée. Pétales en matériel composé par carbone. Ils sont produits avec procédures de fabrication avancées...
Les clapets Racing présentent un diamètre d'entrée optimisé et une forme à flux de gaz. Le clapet Racing a une résistance à l'écoulement inférieure à celle du clapet standard, ce...