Le bored crankcase GY6 180cc long case est un carter moteur usiné afin d’accepter un cylindre de plus grand diamètre qu’une configuration GY6 standard.L’usinage interne crée le dégagement nécessaire au...
La EGR Block Off Plate NCY est une plaque d’obturation destinée à bloquer mécaniquement le circuit EGR (Exhaust Gas Recirculation) sur les moteurs GY6 125–150cc.Elle empêche le retour des gaz...
Le Honda Ruckus GY6 Connector Kit est un ensemble de connecteurs électriques destiné à : adapter un faisceau GY6 sur un châssis Honda Ruckus, réparer ou refaire des connexions électriques...
Cette bobine d’allumage GY6 type Honda convertit la basse tension fournie par le CDI AC en haute tension nécessaire à la création de l’étincelle à la bougie.Elle est un composant...
Le regulator / rectifier 5-pins Type 2 assure deux fonctions essentielles du système électrique GY6 : Redressement : conversion du courant alternatif (AC) produit par le stator en courant continu...
La clavette Woodruff Taida assure le positionnement angulaire précis du rotor d’alternateur sur le vilebrequin.Elle garantit l’alignement correct entre le rotor et le pickup coil, ce qui détermine le timing...
Cette bobine d’allumage directe NCY transforme la basse tension fournie par le CDI AC en haute tension et la délivre directement à la bougie, sans fil haute tension intermédiaire.Elle remplit...
Le Gearbox Bushing Set Taida est un ensemble de bagues/paliers lisses (bushings) conçu pour les points de support mécanique internes de la transmission secondaire / boîte de vitesses des scooters...
L’arbre de transmission (drive shaft) côté embrayage – 15 dents est une pièce mécanique essentielle de la transmission finale sur les scooters équipés de moteurs GY6 125 cc à 150...
