Manivelle de rechange de qualité d'origine pour moteurs 50/90cc 4 temps (GY6 50, 139QMB/QMA. La manivelle est pré-pressée avec des roulements principaux et une bielle. Les moteurs GY6 sont équipés...
Guide chaîne de distribution pour moteurs GY6 50cc 139QMB/QMA. Ce guide se trouve à l'opposé du tendeur de chaîne et est positionné entre le cylindre et la culasse. Le caoutchouc poreux ou...
Tendeur de chaîne de distribution complet pour les moteurs GY6 de 50 cm3 à 4 temps. Un joint pour le tendeur n'est pas inclus et doit être commandé séparément. Complete...
Joint de tige de soupape en qualité de pièce d'origine des constructeurs automobiles taïwanais et japonais. Naraku fournit un jeu de bagues racleuses d'huile en deux pièces pour les soupapes des...
Cale pour le positionnement du rotor de l'alternateur sur le vilebrequin. Longueur : 13mm, Largeur : 3mm, Hauteur : 2,5mm.
Shim for positioning the alternator rotor on the crankshaft.
Length: 13mm, Width: 3mm, Height: 2.5mm.
Bouchon de filtre à huile pour GY6 50ccm 139QMB/QMA et 125ccm, 150ccm 152/157QMI moteurs 4 temps.Nous recommandons de renouveler également le joint d'étanchéité approprié BT14736. Oil filter cap for GY6...
