Collecteur d'admission de remplacement pour tous les moteurs GY6 50cc 139QMB/QMA 4 temps aux normes OEM d'origine. Livré avec collier et joint torique. Replacement intake manifold for all GY6 50cc 139QMB/QMA...
Joint de tige de soupape en qualité de pièce d'origine des constructeurs automobiles taïwanais et japonais. Naraku fournit un jeu de bagues racleuses d'huile en deux pièces pour les soupapes des...
Guide chaîne de distribution pour moteurs GY6 50cc 139QMB/QMA. Ce guide se trouve à l'opposé du tendeur de chaîne et est positionné entre le cylindre et la culasse. Le caoutchouc poreux ou...
Tendeur de chaîne de distribution complet pour les moteurs GY6 de 50 cm3 à 4 temps. Un joint pour le tendeur n'est pas inclus et doit être commandé séparément. Complete...
La roue libre du démarreur forme la connexion entre le moteur du démarreur et le vilebrequin. La roue libre fixe les composants lorsque le moteur démarre et que la vitesse...
Boite à air complète. Elle contient une boîte à air, un élément de filtre à air et un tuyau de raccordement avec un anneau de raccordement pour le carburateur. Convient à tous...
Manivelle de rechange de qualité d'origine pour moteurs 50/90cc 4 temps (GY6 50, 139QMB/QMA. La manivelle est pré-pressée avec des roulements principaux et une bielle. Les moteurs GY6 sont équipés...
Poulie avant extérieure de la courroie trapézoïdale. Convient aux moteurs GY6 139QMB/QMA. Diamètre extérieur : 114mm, Diamètre intérieur : 14mm. Outer front pulley of the V-belt. Suitable for GY6 139QMB/QMA...
