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9:00-18:00 (lun.-ven.)Le Clutch Spring +1000 rpm est un ressort d’embrayage centrifuge aftermarket destiné aux transmissions CVT de scooters équipés de moteurs GY6 125-150 cc, ainsi qu’à certaines machines Kymco et Honda utilisant un embrayage compatible CVT.
Dans un embrayage centrifuge, les masses ou disques de friction s’écartent sous l’effet de la force centrifuge à mesure que le régime moteur augmente. Le ressort d’embrayage s’oppose à ce mouvement : sa raideur détermine à partir de quel régime l’embrayage commence à transmettre efficacement le couple moteur à la courroie CVT.
Un ressort calibré pour +1000 rpm est légèrement plus ferme que l’origine, ce qui signifie qu’il demande un régime d’environ 1000 tr/min supérieur au seuil OEM pour engager pleinement l’embrayage. Ce réglage favorise une traction plus franche dès les bas/moyens régimes, une réponse immédiate de la transmission et limite le patinage prématuré sur moteur standard ou légèrement modifié.
