Crankshaft - Adly GTC 50 - Adly GTA - Adly GTS-R (15)

Voici le vilebrequin d'origine Adly. Il convient pour tout les modèles Adly GTA, GTS-R et Adly GTC/Bulleyes 50cc 2 temps. Il est livré nue sans aucune autre pièces. This is...

Voici le vilebrequin Motoforce de remplacement. Bielle : 80mmCourse : 39,2mm (origine)Cage à aiguille 10x14x13 (compatible avec d'autres cages de diamètre extérieur 14mm) Here is the replacement Motoforce crankshaft. Connecting...

Vilebrequin masse pleine Doppler S1R de qualité excellente. Conçu pour les configurations d'origine et Mid-Race.Bielle : 80mmCourse : 39,2mm (origine)Cage à aiguille : 10x14x13 (compatible avec d'autres cages de diamètre...

Les cages à aiguilles Malossi sont d'excellente qualité, c'est pourquoi nous vous les proposons. La cage idéale pour toutes les configurations, même les plus puissantes ! Malossi needle cages are...

Clavette d'allumage compatible avec les moteurs Minarelli et Piaggio. Dimension: 12x5x3mm.  Ignition key compatible with Minarelli and Piaggio engines.  Dimension: 12x5x3mm. 

Cette semicycle key OEM Adly (aussi appelée woodruff key / clavette demi-lune) est une pièce d’indexation mécanique, utilisée sur le vilebrequin, tel qu’indiqué dans la section Crankshaft du diagramme OEM...

Voici le roulement à bille (vendu à l'unité) pour le vilebrequin d'origine Adly. Il convient pour tout les modèles Adly GTA, GTS-R et Adly GTC/Bulleyes 50cc 2 temps.  This is...

Voici l'ensemble de roulements (cage en métal) et joints spi de chez Athena. Fabriqués par SKF, ils sont d'une qualité irréprochable. Ce kit est conçu pour les carter Minarelli. Here is...

Voici le joint psy côté variation d'origine Adly. Il convient pour tout les modèles Adly GTA, GTS-R et Adly GTC/Bulleyes 50cc 2 temps.  This is the original cvt side oil...