Voici le CDI le plus populaire de chez Malossi pour les moteurs Minarelli 4T. -Réglage de la carburation: ± 6% au min/medium/max-Limiteur de tours: + 1700 RPM (d'origine 8800 -...
Tuyaux de remplacement Malossi pour faire la connection entre le ''Throttle Body'' jusqu'à la boite à air. C'est le même tuyau inclus dans le kit CDI Force Master (5518429) pour Bws...
Développé pour tous ceux qui souhaitent une méthode plus simple de réglage de l'injection de carburant, l'EJK est une solution personnalisable pour quiconque souhaite prendre le contrôle de ses besoins...
Ce tuner de carburant EFI en mode Rolling Wrench Beast est exactement ce dont vous avez besoin lorsqu'il s'agit de régler votre Zuma à injection de carburant équipée en usine. Cela...