Cylindre de haute qualité 58.5 mm 160 cc avec piston en fonte d'aluminium pour moteurs GY6 125/150 cc +. L'alésage du cylindre est de 58.5mm mm. Le kit cylindre convient à tous les moteurs...
L'ensemble de pompe à huile pour moteur GY6 125 cc et 150 cc est conçu pour remplacer une pompe à huile usée ou défectueuse afin de rétablir une lubrification optimale...
Le joint de couvercle de CVT 835 mm pour moteur GY6 Long Case 125 cc et 150 cc est conçu pour assurer une étanchéité optimale entre le carter de transmission...
Le démarreur électrique pour moteur GY6 125 cc et 150 cc est conçu pour remplacer un démarreur d'origine défectueux ou usé. Fabriqué selon les spécifications OEM, il offre une puissance...
Le remplacement d’embrayage GY6 125-150 cc désigne le kit complet d’embrayage ou l’opération de changement des composants d’embrayage (friction, ressorts, cloche, galets/pads, plateau) dans la transmission CVT des scooters équipés...
L'axe de kick pour moteur GY6 125 cc et 150 cc (152QMI / 157QMJ) est conçu pour remplacer un axe de démarrage usé, endommagé ou cassé. Pièce essentielle du mécanisme...
L'axe de kick pour moteur GY6 125 cc et 150 cc est conçu pour remplacer un axe de démarrage usé, tordu ou endommagé. Élément essentiel du mécanisme de démarrage au...
Le kit de rouleaux d'ajustement de variateur 18×14 mm est un ensemble de poids de variateur aftermarket destiné à la transmission CVT des moteurs GY6 125 cc à 150 cc, comme...
Le variateur TFC Racing est une pièce performance aftermarket pour les systèmes de transmission CVT (Continuously Variable Transmission) des scooters équipés d’un moteur GY6 125 cc à 150 cc, tels...
