Nouveau cdi Stage6 R/T MKII qui remplace l'ancien modèle. Il comprend 2 nouvelles courbes d'allumage révisé et améliorer pour augmenter les performances.Spécification : - la nouvelle version comporte un autocollant Stage6 R/T- matériau...
CDI de remplacement pour allumage PVL Polini. Inclus câble et cap de bougie.
Replacement CDI for Polini PVL ignition. Includes cable and spark plug cap.
CDI de remplacement pour allumage MHR TEAM 2. MAPS : sélection de courbe d'avance OFFSET : déplacement de la courbe sélectionnée de + ou – 2° (tolérance de 0.5°) LIM...
CDI MVT Eprom pour allumage DD06 et PREM06. Le cdi Eprom permet d'affiner le réglage de l'allumage en profondeur. Il possède plusieurs courbes différentes pré programmé. CDI MVT Eprom for...
Module de commande électronique permettant de convertir votre allumage analogique MVT "Premium" à calage d'allumage fixe en un allumage numérique à calage d'allumage variable. Plusieurs courbes préprogrammées pour choisir le(s)...
Retrouvez ici cette turbine de refroidissement BWS R. Cette turbine realisée en plastique est indispensable au refroidissement et au fonctionnement de votre moteur. Idéale en remplacement d'un modèle d'origine ou...
Clavette d'allumage compatible avec les moteurs Minarelli et Piaggio. Dimension: 12x5x3mm.
Ignition key compatible with Minarelli and Piaggio engines.
Dimension: 12x5x3mm.
Avancer ou retarder l'allumage dans un moteur réglé avec un allumage d'origine représente généralement un peu de travail. Top Performances propose désormais une clé offset Woodruff qui permet de régler...
