La Variator Backplate est une pièce mécanique interne de transmission CVT pour scooters équipés de moteurs GY6 125 cc à 150 cc, tels que Honda Ruckus GY6, ainsi que d’autres...
Le ressort de torque NCY 1500 rpm est un composant de transmission CVT (Continuously Variable Transmission) aftermarket conçu pour les scooters équipés de moteurs GY6 125 cc à 150 cc...
Le ressort de torque +2000 rpm est une pièce de transmission CVT (Continuously Variable Transmission) destinée à des scooters et petites motos équipés de moteurs GY6, ainsi que de certaines...
Le ressort de torque +1500 rpm est une pièce de transmission CVT (Continuously Variable Transmission) destinée à des scooters et petites motos équipés de moteurs GY6, ainsi que de certaines...
Le ressort de torque +1000 rpm est une pièce de transmission CVT (Continuously Variable Transmission) destinée à des scooters et petites motos équipés de moteurs GY6, ainsi que de certaines...
Le Ressort de Torque NCY 2000 rpm est une pièce de transmission CVT (Continuously Variable Transmission) conçue pour les moteurs GY6 de 125 cc à 150 cc (Honda Ruckus, Kymco,...
Le ressort de torque Polini +15 % est une pièce de transmission CVT haut de gamme conçue pour les scooters et motos équipés de moteurs GY6 125 cc à 150...
Le ressort de torque Naraku +2000 rpm est une pièce de transmission CVT aftermarket spécialement calibrée pour les scooters à moteur GY6, ainsi que pour certaines plates-formes Kymco et Honda...
Le ressort de torque Naraku +1500 rpm est un composant de transmission CVT aftermarket conçu pour les scooters dotés de moteurs GY6, ainsi que certaines plateformes Kymco et Honda utilisant...
