Système d'alimentation complet 8.1-K12 pour 100 cm³, collecteur court (inclinaison de 51° par rapport à l'horizontale du carter) pour carburateur Ø35 mm (39 mm modifié) pour carter 8.1 « Fireblade...
Gaskets for reed valve pack and manifold 8.1-K12 for 100cc, for crankcase 8.1 “Fireblade” Piaggio and Minarelli version. Tailored to the reed valve pack and the 8.1 manifold, they guarantee...
Clapets pour 8.1-K12 (moteur 100 cm³) Spécialement conçus pour le clapet 8.1-K12 (moteur 100 cm³), ces clapets sont fabriqués en fibre de carbone. Leur tissage 12/12 leur confère une grande...
Retrouvez ici du fabricant Italien Ottopuntouno 8.1, le vilebrequin en course 47mm et bielle de 100mm pour moteur Polini P.R.E., et 8.1 Fireblade Version 1.De type Hyper Racing, ce crankshaft est...
8.1 / R-18 crankshaft C47/B100 Primatist Ø81 (for 100cc) for Malossi RC/C-One crankcases and Version 2 of Ottopuntouno Fireblade 100cc crankcase. Bielle Primatist forgée en acier spécial, en acier haute...
Retrouvez ici du fabricant Italien OttopuntoUno (8.1), le vilebrequin en course 47 mm et bielle de 95mm pour moteur Malossi MHR C One et MHR RC One.De type Hyper Racing, ce vilo est réalisé en...
Retrouvez ici du fabricant Italien OttopuntoUno (8.1), le vilebrequin en course 39,3 mm (course type origine) et bielle de 90mm pour moteur Polini P.R.E., et 8.1 Fireblade.De type Hyper Racing,...
Retrouvez ici du fabricant Italien OttopuntoUno (8.1), le vilebrequin en course 39,3mm (course type origine) et bielle de 90mm pour moteur Malossi MHR C One et MHR RC One.De type Hyper Racing, ce vilo est...
