La Clutch Bell R-Vent 125 mm est une cloche d’embrayage performance aftermarket ventilée conçue pour les scooters équipés de moteurs GY6 125 cc à 150 cc, notamment sur des modèles...
Le Clutch Performance V4 est un kit d’embrayage centrifuge hautes performances conçu pour scooters équipés de moteurs GY6 de 125 cc à 150 cc (par ex. Honda Ruckus GY6, Kymco,...
Le Clutch Spring +1000 rpm est un ressort d’embrayage centrifuge aftermarket destiné aux transmissions CVT de scooters équipés de moteurs GY6 125-150 cc, ainsi qu’à certaines machines Kymco et Honda...
Le Clutch Spring +1500 rpm est un ressort d’embrayage centrifuge aftermarket conçu pour être monté dans les embrayages des transmissions CVT de scooters équipés de moteurs GY6 125–150 cc, ainsi...
Le Clutch Spring +2000 rpm est un ressort d’embrayage centrifuge aftermarket conçu pour les transmissions CVT de scooters équipés de moteurs GY6 (125 cc – 150 cc), ainsi que pour...
Voici les miroir Bar-End, miroir de diamètre pour guidon 7/8 avec vis se serrage en acier inoxydable. Vendu à l'unité. Here are the Bar-End mirrors, mirrors with a diameter of 7/8...
Secret Import vous présente son kit de conversion d'engrenage pour PGO, après plusieurs test nous en avons conclu qu'avec des engrenages de Minarelli, une cloche Minarelli ainsi que l'écrou de...
