Aucun produit dans le chariot
819-342-5291 / info@secretimport.com
9:00-18:00 (lun.-ven.)CVT Surdimensionné Malossi 2013 pour Minarelli
La transmission est l'un des composants clés d'un scooter. Le kit Malossi MHR Aluminum Over Range est étudié pour améliorer l'efficacité et la puissance du moteur en garantissant longévité et flexibilité dans les réglages.
Le focus du nouveau kit de transmission reste le variateur Malossi Multivar, en constante évolution, qui est livré de 2 séries de rouleaux afin de de régler le fonctionnement de la transmission suivant ces exigences. Ensuite, vu le vaste choix de rouleaux disponible dans le catalogue, la personnalisation des réglages est pratiquement infinie.
À l'intérieur du variateur, les rampes d'excursions des rouleaux ont été repensées afin de maximaliser l'équilibre de la transmission. Malossi n'en est pas resté là et a revu aussi le moyeu qui, outre le chromage et la rectification, est soumis à un traitement de vibrofinition, une des plus récentes et avant-guardiste technique de finition miroir.
Pour la première fois, accompagnant le variateur Malossi Multivar MHR Aluminum, est fournis la semi poulie fixe Ventilvar.
De l'autre côté du carter il y le nouveau correcteur de couple Malossi Rear Pulley System MHR Aluminum, maintenant en aluminium pour augmenter la légèreté et la résistance. La poulie est clouée au moyeu afin d'optimiser la tenue, la tolérance entre le moyeu et la buselure a été réduite à un niveau de rugosité d'à peine Ra.04.
Le correcteur de couple Torque Driver est en aluminium, matériau exceptionnel pour la dissipation de chaleur et a été soumis à un traitement de microforage pour augmenter le grip de la courroie de transmission et pour la tenir propre et efficiente, en éjectant les parties vitrifiées par la chaleur.
La courroie de transmission X K Belt Malossi, basée sur la technique adoptée pour les courroies de maxi-scooter, est caractérisée par une section extrêmement réduite et destinée aux scooters 2 temps de compétition garantissant grip et constance de rendement.
La Furia Rossa, alias la Furie Rouge, est le nouveau kit de variation par excellence de chez Malossi, le fruit de nombreuses heures de travail de la part de leurs ingénieurs.
Le point le plus frappant de cette nouvelle version est le correcteur de couple (CDC) en aluminium.
Ce kit conviendra à toutes les configurations de Midrace à High End. Il permet d'exploiter la pleine puissance de votre moteur, autant au décollage, à mi-régime qu'en vitesse de pointe. Les galets en 19x15.5 conviendrons particulièrement aux utilisateurs de bas-moteur Minarelli Horizontal, les galets s'usent beaucoup moins rapidement et leur usure n'affecte pas le travail du variateur contrairement aux variateurs ayant de plus petits rouleaux qui causent des trous pendant l'accélération quand l'usure est trop importante.
Il vous faudra enlever votre démarreur électrique.
Inclus :
