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Le Torque Drive TFC Racing en aluminium forgé est une poulie mobile arrière de transmission CVT haut de gamme, conçue pour les moteurs GY6 125 cc à 150 cc — notamment sur Honda Ruckus GY6 et plates-formes similaires.
Dans une transmission CVT, la poulie arrière (Torque Drive) ajuste sa position en réponse à la charge moteur et à la vitesse, modulant le rapport de démultiplication final par rapport à la courroie et au variateur avant. Ce composant influence directement :
la reprise sous charge
la stabilité de régime
la linéarité de la traction
le comportement de la courroie
La version TFC Racing en aluminium forgé se distingue par :
corps en aluminium forgé haute résistance → plus rigide, meilleure tolérance sous contraintes
surfaces internes usinées avec précision → trajectoire lisse de la courroie
profil optimisé des ramps internes → meilleure réponse aux variations de charge
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