Le Clutch Performance V4 est un kit d’embrayage centrifuge hautes performances conçu pour scooters équipés de moteurs GY6 de 125 cc à 150 cc (par ex. Honda Ruckus GY6, Kymco,...
Le Clutch Spring +1000 rpm est un ressort d’embrayage centrifuge aftermarket destiné aux transmissions CVT de scooters équipés de moteurs GY6 125-150 cc, ainsi qu’à certaines machines Kymco et Honda...
Le Clutch Spring +1500 rpm est un ressort d’embrayage centrifuge aftermarket conçu pour être monté dans les embrayages des transmissions CVT de scooters équipés de moteurs GY6 125–150 cc, ainsi...
Le Clutch Spring +2000 rpm est un ressort d’embrayage centrifuge aftermarket conçu pour les transmissions CVT de scooters équipés de moteurs GY6 (125 cc – 150 cc), ainsi que pour...
La cloche d’embrayage (Clutch Bell) est une pièce mécanique essentielle de la transmission CVT des scooters équipés de moteurs GY6 125 cc à 150 cc, comme le Honda Ruckus GY6...
La Clutch Bell R-Vent 125 mm est une cloche d’embrayage performance aftermarket ventilée conçue pour les scooters équipés de moteurs GY6 125 cc à 150 cc, notamment sur des modèles...
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