Voici la cloche Polini (clutch bell) de haute qualité destinée aux scooters 50 cc dotés de moteurs Piaggio / Gilera / Vespa / 2T ou 4T. Elle est usinée en...
Bell in mild steel P04 obtained by cold pressing, Central hubs in carbon steel and transferred by Tig welding, Anti-vibration strapping stamped and fixed via 3 welding points spaced 1200...
Stage6 Wing cooler R/T Clutch Bell PiaggioR/T version of the Stage6 WingCooler clutch bell for scooters with Piaggio / Peugeot / Honda / Kymco / Sym / GY6 engines. This...
Stage6 Wing Cooler Clutch Bell Piaggio / GY6 / Honda / KymcoHere you will find the Stage6 Wing Cooler clutch bell for scooters with Piaggio (Zip, Typhoon, NRG, Runner...) or...
L'EVO II est le dernier développement de Polini. Beaucoup plus légère et donc plus tournante que son prédécesseur. La particularité de cette cloche d'embrayage est qu'elle est fabriquée en une...
Stage6 R/T 460g Clutch Bell Piaggio / GY6 / Honda / KymcoThe Stage6 R/T clutch bell for scooters is currently the best on the market. Available in 3 versions, here...
The Naraku R-Vent 107mm clutch bell is designed to improve the cooling and stability of the CVT clutch system in 50cc scooters. Thanks to its R-Vent ventilated design, it helps...
Fabriquées à partir d'un seul alliage d'acier forgé, trempé et revenu en surface, sans soudures, ces nouvelles cloches d'embrayage se caractérisent par un processus de fabrication innovant, et l'attention portée...
Ce kit de remise à neuf est conçu spécialement pour les embrayages Delta de 105 mm, 107 mm et 112 mm, compatibles avec les moteurs Minarelli et Piaggio. Idéal pour redonner une seconde...
